Pages

Modeliranje procesa korištenja telekomunikacijskih usluga s dodatnom vrijednošću
Modeliranje procesa korištenja telekomunikacijskih usluga s dodatnom vrijednošću
Matea Ivković
U fiksnim i mobilnim mrežama ponuda telekomunikacijskih usluga vodi prema rastućem broju korisnika koji zahtjevaju njihovu dostupnost neovisno o vrsti uređaja i platformi. Specifičan skup usluga dostupnih korisnicima predstavljaju usluge dodatne vrijednosti. One su od iznimnog značaja za davatelje usluga i operatore budući da njima ostvaruju dodatni prihod te je stoga važno poznavati zahtjeve nad pojedinim aplikacijama te tijekove njihova izvođenja. Usluge s dodatnom vrijednošću...
Modeliranje procesa prihvata i otpreme zrakoplova zasnovano na dijagramima EPC
Modeliranje procesa prihvata i otpreme zrakoplova zasnovano na dijagramima EPC
Mario Dukarić
Proces prihvata i otpreme uključuje sve operacije koje se odvijaju između dva leta oko zrakoplova, ali i u samom zrakoplovu na stajanci. Kako bi se proces mogao izvesti bez opasnosti potrebno je poštivati operativne procedure. Analiziranje procesa prihvata i otpreme moguće je uz prethodnu izradu modela procesa. Modeliranje poslovnog procesa u radu napravljeno je programskim alatom ARIS. Modeli četiriju perspektiva spojeni su korištenjem dijagramom vođenog procesnog lanca. U radu je...
Modeliranje procesa upravljanja mobilnošću u LTE mreži
Modeliranje procesa upravljanja mobilnošću u LTE mreži
Silvio Sanić
U ovom diplomskom radu analizirani su procesi upravljanja mobilnošću u LTE (eng. Long Term Evolution) mreži, odnosno opisane su procedure prekapčanja poziva koje se primjenjuju između ćelija u LTE mreži i procedure prekapčanja poziva prema ostalim tehnologijama. U trenutku kada izvorišna bazna stanica zatraži prekapčanje poziva prema odredišnoj baznoj stanici, sustav će prespojiti poziv na novu ćeliju na način da korisnik ne primjeti nikakve promjene. Procedure prekapčanja...
Modeliranje sustava e-Poziva s integriranim novim svojstvima i primjenama
Modeliranje sustava e-Poziva s integriranim novim svojstvima i primjenama
Ivan Kontek
S obzirom na veliki broj prometnih nesreća koje uzrokuju ozbiljne ozljede sudionicima, pa čak i smrtne posljedice, Europska unija zatražila je razvoj paneuropskog sustava e-Poziv. Navedeni sustav ima temeljnu funkcionalnost ručne ili automatske aktivacije žurnog poziva iz vozila, čiji je cilj smanjiti vrijeme potrebno za reakciju adekvatnih žurnih službi. U ovom radu analiziran je trenutno razvijani sustav e-Poziva, odnosno njegove komponente i procesi. Analizirani su podaci koje...
Modeliranje sustava podrške za regulaciju željezničkog prometa u kolodvorskom području
Modeliranje sustava podrške za regulaciju željezničkog prometa u kolodvorskom području
Josip Petrlić
S povećanjem broja vlakova proces regulacije željezničkog prometa postaje kompleksniji i povećava radno opterećenje čovjeka u tom procesu što može dovesti do pogrešaka u radu koje rezultiraju kašnjenjem vlakova, poremećajima u prometu te, u nekim slučajevima, ugrožavanjem sigurnosti željezničkog prometa. Kako bi se povećala efikasnost željezničkog sustava i olakšao rad čovjeka razvijaju se sustavi podrške pri regulaciji željezničkog prometa. U ovom radu osmišljen je...
Modeliranje sustava temeljenog na V2I komunikaciji za upravljanje pješačkim prijelazom
Modeliranje sustava temeljenog na V2I komunikaciji za upravljanje pješačkim prijelazom
Boris Tolić
Ukupan se broj vozila na prometnicama konstantno povećava, a s povećanjem raste i potreba za dodatnom prometnom infrastrukturom i prometnim znakovima koji imaju zadatak da bolje i sigurnije reguliraju tok odvijanja prometa. Nastaju veliki problemi, od kojih su najočitiji prometne nesreće u kojima stradavaju najranjivije skupine sudionika u prometu, a to su pješaci i biciklisti. Zbog potrebe za razvojem inovativnih rješenja i unaprjeđenjem onih već postojećih u službi sigurnosti...
Modeliranje utjecaja otkaza motora za BADA model performansi leta
Modeliranje utjecaja otkaza motora za BADA model performansi leta
Petar Mage
Rad obrađuje temu utjecaja otkaza jednog motora na performanse višemotornih zrakoplova za vrijeme krstarenja. Cilj je analizirati i usporediti promjenu performansi zrakoplova u letu nakon otkaza motora te predočiti utjecaj pojedinih faktora na promjenu ukupnog otpora zrakoplova kao i njegove putanje leta. Kao jedno od rješenja rada navode se i pojednostavljene korekcije čije je principe moguće primijeniti na dosadašnji model performansi zrakoplova za eventualno unapređenje...
Modeliranje željezničke infrastrukture prigradskog prometa na relaciji Zagreb Glavni kolodvor - Turopolje
Modeliranje željezničke infrastrukture prigradskog prometa na relaciji Zagreb Glavni kolodvor - Turopolje
Ivan Talan
U radu je opisan postupak izrade modela dvokolosiječne pruge Zagreb Glavni kolodvor - Turopolje koji je primijenjen za izradu novog rješenja taktnog voznog reda na toj relaciji pruge. Nakon izrade taktnog voznog reda provedena je simulacijska analiza njegove stabilnosti primjenom tri različita scenarija. Rezultati analize pokazali su da je na modeliranoj dvokolosiječnoj pruzi moguće realizirati predloženi taktni vozni red koji bi unaprijedio kvalitetu gradsko - prigradskog prometa na...
Modernizacija manevarskih lokomotiva serija 2041 i 2132
Modernizacija manevarskih lokomotiva serija 2041 i 2132
Ilija Ivanović
Manevarske lokomotive igraju veliku ulogu u željezničkom prometu Hrvatskih željeznica. Zastarjelost samih lokomotiva jedan je od glavnih problema Hrvatskih željeznica, ne samo manevarskih lokomotiva nego cjelokupnog voznog parka. Kada se iscrpe svi resursi, u ovom slučaju lokomotive, onda se razmišlja o modernizaciji lokomotiva ili kupovini novih jer su stare neupotrebljive. Analizirane su druge mogućnosti i prikazana opravdanost modernizacije manevarskih lokomotiva Hrvatskih željeznica.
Modernizacija željezničke pruge M202 na dionici Zagreb Glavni kolodvor-Hrvatski Leskovac
Modernizacija željezničke pruge M202 na dionici Zagreb Glavni kolodvor-Hrvatski Leskovac
Katarina Lugarić
Politika EU u području transporta preferira razvoj ekološki prihvatljivijih transportnih sustava. Nagli razvoj cestovnog prometa značajno je pogoršao uvjete okoliša u mjeri da ugrožava normalno funkcioniranje života na planeti Zemlji i uopće dugoročni opstanak. U tom cilju se potiču alternativni oblici kopnenog prijevoza koji bi svojom efikasnošću i kvalitetom stvorili uvjete koje pruža cestovni prijevoz. U tom smjeru je Republika Hrvatska kroz strateške dokumente izrazila...
Modificiranje metode zajedničkih analitičkih usporedbi u organizaciji vagonskih tokova
Modificiranje metode zajedničkih analitičkih usporedbi u organizaciji vagonskih tokova
Tadija Mrkonjić
Organizacija kretanja teretnih vagonskih tokova predstavlja kompleksan praktični problem. Teretni vlakovi prevoze se direktno do odredišta ili se prerađuju na nekom od tranzitnih kolodvora. Na tome se temelji mogućnost različitih varijanata formiranja vlakova. Rješenja koja se koriste u praksi često mogu biti poboljšana uz korištenje matematičkih optimizacijskih metoda. Jedna od njih je metoda zajedničkih analitičkih usporedbi. Čičak M. u knjizi ''Organizacija železničkog...
Mogućnost implementacije naprednih telematičkih rješenja na autocestama
Mogućnost implementacije naprednih telematičkih rješenja na autocestama
Josip Dankić
Implementacijom naprednih telematičkih rješenja na autocestama ostvaruje se primarni cilj prometnog sustava, a to je sigurnost prometa. Informacijsko – komunikacijske tehnologije uz napredna telematička rješenja kao što su upravljanje priljevnim tokovima i upravljanje ograničenjem brzine uvelike pomažu u rješavanju prometnih problema, kao što su: prometno zagušenje, incidentne situacije, onečišćenje okoliša, potrošnju goriva i slično. Postojeći projekti koji primjenjuju...

Pages