Pages

Modeli održavanja voznog parka teretnih vozila
Modeli održavanja voznog parka teretnih vozila
Iris Belančić
Životni vijek tehničkog sredstva započinje onog trenutka kada se ulože materijalna sredstva s ciljem njegove realizacije, a završava onda kada se vozilo izdvoji iz procesa eksploatacije (dekomisija). Sastavni dio životnog vijeka vozila je upravo održavanje kojim se funkcionalna obilježja tehničkog sredstva čuvaju, obnavljaju i vraćaju nakon pojave otkaza, ovisno o njegovim potrebama. Ono se provodi kako bi se očuvala radna sposobnost vozila. U ovom radu navedeni su pokazatelji...
Modeli održavanja voznog parka teretnih vozila
Modeli održavanja voznog parka teretnih vozila
Ivan Tolić
Održavanje vozila osnovni je preduvjet redovnom izvršenju radnih zadaća svakog voznog parka, naime adekvatnim održavanjem vozila raspoloživost vozila se održava na razini koja zadovoljava potrebe izlaza vozila na dnevne zadaće i samim time osigurava kako tehničku, tako i ekenomsku funkcionalnost prijevozničke tvrtke. U ovom radu obrađeni su pokazatelji pouzdanosti tehničkih sredstava, te koncepcije i modeli održavanja, s naglaskom na održavanje voznih parkova teretnih vozila.u...
Modeli planiranja zaliha rezervnih dijelova za potrebe održavanja klipnih zrakoplova
Modeli planiranja zaliha rezervnih dijelova za potrebe održavanja klipnih zrakoplova
Matea Pavić
Modeli planiranja zaliha rezervnih dijelova se koriste kako bi se optimizirali troškovi nabave i skladištenja. Modeli su važni zbog praćenja količine rezervnih dijelova koji su potrebni za održavanje zrakoplova. Održavanje zrakoplova je usko povezano s eksploatacijom i pouzdanosti zrakoplova, a Part M i Part 145 su temeljni propisi EASA-e koji određuju uvjete održavanja. Također, uz održavanje zrakoplova, kao i modele planiranja zaliha rezervnih dijelova veže se i logistika koja...
Modeli prekapacitiranosti zrakoplova
Modeli prekapacitiranosti zrakoplova
Marija Pinčević
Praksa prekapacitiranosti zrakoplova je jedna od najranijih tehnika upravljanja kapacitetima zrakoplova, čiji je glavni cilj maksimiziranje profita na letu. Uobičajeno je da određeni postotak putnika otkaže svoju rezervaciju malo prije polijetanja ili se ne pojave u vrijeme polijetanja. Da bi smanjili broj praznih sjedala na svojim letovima, prijevoznici prihvaćaju više zahtjeva za rezervacijom nego što je raspoloživi kapacitet. U svrhu računanja razine prekapacitiranosti, razvijeno...
Modeling and Validation of BADA 4 Piston Aircraft Performance
Modeling and Validation of BADA 4 Piston Aircraft Performance
Petar Papoči
Increasing trend of air traffic leads to the congested airspace and overwhelmed air navigation service providers. New procedures and technology are implemented every day, but with rigorous testing. Simulations are a part of that testing, but every simulation is as good as its model. Within the traineeship in Eurocontrol, the current Base of Aircraft Data Family 4 (BADA 4) is analysed and searched for the possible improvements in the segment of the piston propeller powered aircraft. The model...
Modeliranje 4D putanje zrakoplova u koordinatnom sustavu WGS-84
Modeliranje 4D putanje zrakoplova u koordinatnom sustavu WGS-84
Antonio Lazarovski
Nejednakost potražnje i raspoloživih kapaciteta zračnog prostora u zračnom prometu dovodi do potrebe za inovacijama, te napredak u sustavu za upravljanje sa zračnim prometom - ATM uvođenjem niz alata za testiranje i procjenjivanje novih koncepta u avijaciji. Stvaranja alata za modeliranje putanja zrakoplova u četiri dimenzija u koordinatnom sustavu WGS-84, te uspoređivanje te putanje s putanjom stvarnog leta, može puno pridonijeti razvoju zrakoplovstva. Prikladni program za...
Modeliranje dometa primarnog nadzornog radara
Modeliranje dometa primarnog nadzornog radara
Tea Rogošić
Primarni nadzorni radar je sustav čija je osnovna funkcija detekcija objekata i određivanje udaljenosti do istoga. Fizikalne karakteristike radara utječu na traženje ciljeva, integraciju impulsa i radarske gubitke. Svaki tip primarnog radara ima definiran domet do kojeg je moguće vršiti detekciju ciljeva. Domet se može odrediti proračunom koji uzima u obzir karakteristike radara, cilja i prostora izmedu njih. Kako bi se olakšala prezentacija funkcije maksimalnog teoretskog dometa...
Modeliranje i analiza učinkovitosti željezničkog prometa na pruzi Zagreb Glavni kolodvor - Rijeka
Modeliranje i analiza učinkovitosti željezničkog prometa na pruzi Zagreb Glavni kolodvor - Rijeka
Igor Štefančić
U ovom radu izrađen je računalni model pruga Zagreb Glavni kolodvor – Rijeka, Škrljevo – Bakar i Sušak Pećine – Rijeka Brajdica. Primjenom tog modela provedena je simulacijska analiza aktualnog voznog reda na pruzi Zagreb Glavni kolodvor – Rijeka. Rezultati provedene analize dokazuju postojanje određenih neusklađenosti u planiranom voznom redu i prikazuju njihov utjecaj na proces njegove realizacije. Na temelju tih rezultata definirane su mjere za unaprjeđenje željezničkog...
Modeliranje i analiza učinkovitosti željezničkog prometa na relaciji zagreb Glavni kolodvor-Dugo Selo-Koprivnica
Modeliranje i analiza učinkovitosti željezničkog prometa na relaciji zagreb Glavni kolodvor-Dugo Selo-Koprivnica
Alen Herceg
Primjena simulacijskog modeliranja omogućava analizu željezničkog sustava s ciljem njegovog unapređenja. U ovom radu izrađen je model željezničkih pruga M102 (Zagreb Glavni kolodvor - Dugo Selo) i M201 (Dugo Selo - Koprivnica) u simulacijskom programu OpenTrack. Simulacijski model upotrijebljen je za analizu stabilnosti voznog reda i testiranje predloženih mjera za unapređenje učinkovitosti željezničkog prometa na relaciji Zagreb Glavni kolodvor - Koprivnica.
Modeliranje i dimenzioniranje radio sučelja u 2G mobilnim mrežama
Modeliranje i dimenzioniranje radio sučelja u 2G mobilnim mrežama
Žarko Ćurić
GSM mreža u telekomunikacijama predstavlja 2. generaciju prijenosa informacija. Arhitektura GSM mreže je složena i sastoji se od MS-a, GMSC-a, BSS-a, HLR-a, VLR-a koji zajedno usklađenim radom obavljaju usluge prijenosa informacija. Sustav bazne stanice (BSS) ima ulogu uspostavljanja, prespajanja i raskidanja poziva. Fizički i logički kanal ključni su za prijenos informacija putem određenih vremenskih okvira. Usluge podržane u GSM mreži su prijenos glasa, SMS, prijenos podataka,...
Modeliranje i dimenzioniranje radio sučelja u 3G mobilnim mrežama
Modeliranje i dimenzioniranje radio sučelja u 3G mobilnim mrežama
Eugen Fiak
Potreba za većim brzinama prijenosa podataka donijela je brži razvoj treće generacije mobilnih sustava. Razvojem novog sučelja otvorile su se nove mogućnosti za mobilne multimedijalne usluge, odnosno, cilj treće generacije je pomaknuti težište mobilne telefonije s govorne na podatkovne usluge. Treća generacija mobilnih mreža nudi korisniku nove, atraktivne usluge poput video poziva ili korištenja mobilnog Interneta s većim brzinama. Ovim radom prikazana je analiza značajki...
Modeliranje i razvoj aplikacije za upravljanje korisnicima mobilnog operatora
Modeliranje i razvoj aplikacije za upravljanje korisnicima mobilnog operatora
Marsel Fasoli
Tema diplomskog rada je modeliranje i razvoj aplikacije za upravljanje korisnicima mobilnog operatora. Kroz rad će se analizirati sastavnice telekomunikacijskog tržišta te sudionici na telekomunikacijskom tržištu. Kroz rad će se nastojati objasniti način funkcioniranja sustava za upravljanje korisnicima mobilnih operatera. Fokus se također stavlja na hrvatske mobilne operatore te njihove performanse i usluge koje nude korisnicima. S obzirom na to da mobilni operatori svakodnevno sve...

Pages