Pages
-
-
Mogućnosti primjene modela drugog reda za modeliranje cestovne mreže
-
Krešimir Kušić Za provjeru novih rješenja upravljanja cestovnom mrežom koriste se simulacije.
Takva provjera se uvijek radi prije implementacije novih rješenja u realni upravljački
sustav. Odabir odgovarajućeg kvalitetnog simulacijskog modela je bitan radi dobre
simulacijske provjere rješenja. Iz tog razloga sve češće se za modeliranje cestovnih
mreža koriste modeli drugog reda. U radu je napravljen pregled postojećih modela
cestovnih mreža uz naglasak na modele drugog reda. Detaljnije je...
-
-
Mogućnosti primjene neizrazite logike za određivanje produljenja vremena pojedine faze kod semaforiziranih raskrižja
-
Izidor Oremović Zbog stalnog razvoja društva i rasta gradova količina prometa u gradu prelazi iznose prometne potražnje za koje je planirana prometna infrastruktura. Nemogućnost stvarnovremenskog odziva fiksnog upravljanja semaforiziranim raskrižjima na povećanje prometne potražnje pridodaje nastanku zagušenja i ostalim negativnim posljedicama koje ono donosi. Jedno od mogućih rješenje koje dolazi iz područja Inteligentnih Transportnih Sustava (ITS), je promjena trajanja vremena pojedinih...
-
-
Mogućnosti primjene neizrazite logike za određivanje redoslijeda faza kod semaforiziranih raskrižja
-
Robert Šimić U ovom završnom radu opisan je sustav adaptivnog upravljanja signalnih planova semaforiziranog raskrižja koji koristi neizrazitu logiku u svrhu boljeg iskorištavanja kapaciteta prometnice, smanjivanja redova i vremena čekanja, upravljanje ulaznim i izlaznim tokovima te prevenciju prometnog zagušenja. S obzirom na sve veće korištenje cestovnih vozila u prometu, potrebno je optimizirati prometne tokove unutar već postojeće infrastrukture korištenjem tehnologija u sklopu inteligentnih...
-
-
Mogućnosti primjene njemačkih smjernica za oblikovanje raskrižja u razini
-
Marko Lučić Raskrižja cestovnih prometnica zbog izravnih križanja prometnih pravaca i tokova su
najkritičnije točke unutar prometne mreže nekoga grada. Osim mogućnosti stvaranja repova
čekanja i zastoja, izravno se narušava sigurnost sudionika u prometu. Na temelju toga
potrebno je postaviti ispravnu prometnu analizu, te uzimajući u obzir sve nedostatke unutar
prometnog sustava pristupiti odgovarajućim rješenjima. U radu je dan pregled njemačkih
smjernica za oblikovno rješavanje...
-
-
Mogućnosti primjene putnih informacija iz cestovnih motornih vozila
-
Martin Soldo Vozila su svakog dana sve opremljenija i modernija te se vozaču svakog dana sve više olakšava vožnja i osiguravaju točne i pravovremene informacije koje su važne za sigurnu i udobnu vožnju. Vozači pomoću raznih tehnologija mogu odrediti kojom će rutom ići, koliko će putovanje trajati te cijelim putem dobivati potrebne informacije o stanju na cestama, vremenu i ostalo. Putne informacije mogu biti prije početka vožnje, to je predputno informiranje i za vrijeme putovanje, to je...
-
-
Mogućnosti primjene vatrozida nove generacije u zaštiti pristupa informacijsko - komunikacijskim sustavima
-
Luka Juss Radi razvoja web 2.0 aplikacija i promjene ponašanja korisnika tradicionalni vatrozidi postaju nedovoljni za zaštitu modernih informacijsko-komunikacijskih sustava. Dolazi se do potrebe za razvojem novih sigurnosnih rješenja. Vatrozidi nove generacije predstavljaju standardne vatrozide sa brojnim unaprijeđenim funkcijama. Rad vatrozida nove generacija bazira se na 3 komponente: identifikaciji aplikacija, identifikaciji korisnika i identifikaciji sadržaja. Svrha ovog rada je prikaz...
-
-
Mogućnosti proširenja portfelja usluga logističkog operatera
-
Domagoj Ružička U ovom radu razmotrene su mogućnosti proširenja portfelja usluga logističkog operatera, kao subjekta prometnog i gospodarskog sustava. U okviru studija slučaja tvrtke Kuehne & Nagel, analizirana je trenutna pozicija na domaćem tržištu, napravljena SWOT analiza te istražen potencijal tržišta. S tim u svezi, predložen je razvoj nove logističke usluge kojem bi se povećala prednost tvrtke. Također su formulirane projekcije daljnjeg poslovanja tvrtke.
-
-
Mogućnosti razvoja Autobusnog kolodvora Zagreb
-
Domagoj Hanžek Sadašnji izgled Autobusnog kolodvora Zagreb uglavnom je poprimljen 1987. godine, kada je izgrađena nova kolodvorska zgrada sa pripadajućim objektima i terminalima. Iako je Autobusni kolodvor Zagreb funkcionalan u obavljanju osnovnih i pratećih djelatnosti, postoje mogućnosti poboljšanja određenih segmenata kolodvora. Kako bi se korisnicima Autobusnog kolodvora Zagreb pružile što bolje usluge kolodvorskih djelatnosti, potrebna je modernizacija, rekonstrukcija i reorganizacija...
-
-
Mogućnosti razvoja aplikativnih rješenja mobilnih terminalnih uređaja
-
Stjepan Ruklić Mobilne aplikacije predstavljaju jednu od neophodnih potreba svakodnevnog korisnika i razvijaju se vrlo brzo i u vrlo kratkom vremenskom intervalu. Svrha ovog rada je prikaz razvoja aplikacija u mnogim razvojnim okruženjima najzastupljenijih mobilnih operativnih sustava Android i iOS. Rad se temelji na kronološkoj strukturi, od povijesti samih operativnih sustava, trgovina aplikacijama, pa sve do razvoja aplikacija na različitim platformama. Sama povijest operativnih sustava odnosi se na...
-
-
Mogućnosti razvoja intermodalnog transporta u EU
-
Mario Bogojević Prometni sustav vrlo je važan gospodarski čimbenik svake zemlje. U današnje vrijeme sve je važnije imati dobro razvijen prometni sustav zbog sve većeg udaljavanja mjesta prodaje od mjesta proizvodnje čime rastu i troškovi transporta. Tu se kao rješenje vidi u obliku intermodalnog transporta zbog svojih ekonomskih i ekoloških prednosti ali i zbog usluge „od vrata do vrata“. Potrebe za razvojem intermodalnog transporta svjesni su i u Europskoj uniji i zbog toga provode prometnu...
-
-
Mogućnosti razvoja intermodalnog transporta u Republici Hrvatskoj
-
Ivan Kerečeni Razvoj intermodalnog prometa u Republici Hrvatskoj važan je dio općenitog razvoja transportnog tržišta te samog gospodarstva kroz isti s obzirom na mogućnosti koje intermodalni transport pruža. Krajnji cilj intermodalnog transporta jest odmicanje teretnog transporta s cestovnog prijevoza u smislu smanjenja količine korištenja tog oblika prijevoza kako bi se teret prevozio od točke ishodišta do krajnje točke odredišta. Radi toga se kroz razvoj intermodalnog transporta pokušava...
-
-
Mogućnosti razvoja logističkih usluga
-
Iwa Jerković Mogućnosti razvoja logističkih usluga mogu se promatrati sa više aspekata. Jedan od bitnih čimbenika razvoja iste je kontinuirano praćenje logističkog tržišta i potreba klijenata. Pristup prema klijentima je bitan kao i prilagođavanje njihovim zahtjevima kroz njihovo poslovanje. Osim usmjerenosti prema klijentima, logistička poduzeća prilikom pružanja logističkih usluga trebaju osigurati da svaki dio logističkog lanca funkcionira kako bi kvaliteta isporuke usluge prema krajnjem...
Pages
