Pages
-
-
Izračun uzdužne statičke stabilnosti i upravljivosti za zrakoplov Cessna 172
-
Filip Šestan U ovom radu napravljen je eksperiment ispitivanja uzdužne statičke stabilnosti zrakoplova generalne, odnosno opće avijacije Cessna 172, pomoću ispitivanja zrakoplova u samom letu, te izračuna pomoću formula opisanih u radu. Cilj rada je opisati stabilnost i upravljivost zrakoplova općenito, te podatke i rezultate dobivene izvođenjem eksperimenta ispitivanja uzdužne statičke stabilnosti na zrakoplovu, usporediti s rezultatima dobivenim izračunom. Na kraju rada izloženi su...
-
-
Izračun učinaka smicanja vjetra na performanse aviona
-
Dona Jelić Meteorologija znatno utječe na sigurnost leta. Vjetar je pretežno vodoravno strujanje zraka, određeno smjerom i brzinom. Smicanje vjetra jedna je od najopasnijih meteoroloških pojava u zrakoplovstvu i definira se kao prostorna ili vremenska promjena brzine i smjera vjetra. Naglo mijenja aerodinamičke postavke leta pa zrakoplov naglo propinje ili naglo propada. Horizontalno i/ili vertikalno smicanje vjetra pri polijetanju dovodi do iznenadnog gubitka brzine leta i smanjenja brzine...
-
-
Izvedba daljinskog pristupa bazi podataka radarskog sustava putem web servisa
-
Filip Čižmešija Ovaj rad opisuje i daje rješenje problematike povezivanja više radarskih uređaja i dohvata podataka. Radi analize i objedinjenosti podataka na centralnom serveru, kreirana je aplikacija koja dohvaća podatke s radarskih sustava. Nakon dohvata podaci se pohranjuju na centralnom serveru. Dohvat podataka izvršava se putem Interneta, a radaru se pristupa putem mobilne mreže TELNET protokolom. Centralnoj bazi se pristupa se web servisom, čija je prednost interoperabilnost neovisno o...
-
-
Izvedbe i primjena višesustavnih električnih vučnih vozila
-
Hrvoje Klanac Vučni elektromotori su strojevi koji tijekom vuče električnu energiju pretvaraju u mehanički rad. Pri električnom kočenju se prespajaju u generatorski rad pretvarajući mehanički rad u električnu energiju te služe kao kočnica.Na električnim vozilima za javni gradski prijevoz najčešće se primjenjuju vučni elektromotori za istosmjernu struju itrofazni asinkroni vučni motori. Električna vučna vozila koja se napajaju iz kontaktne mreže preko pantografa razlikuju se, uz ostalo,...
-
-
Izvedbe i sustavi vlakova velikih brzina
-
Ilija Ivanović Vlakovi velikih brzina sve su više zastupljeni u Europi ali i cijelome svijetu. Zbog velikih brzina i infrastruktura je zahtjevnija i koriste se različite izvedbe pragova s ciljem mogućnosti razvijanja još većih brzina, udobnosti te što manjeg zagađenja okoliša. Predstavljeni su neki od najpoznatijih vlakova velikih brzina u svijetu, pa tako i nove izvedbe vlakova kao što su levitacijski vlakovi (maglev vlak) te njihove prednosti i mane. Cilj ovog rada je prikaz prednosti...
-
-
Izvori podataka terminalnih uređaja za potrebe forenzičke analize
-
Matija Stepić Forenzička analiza mobilnih terminalnih uređaja provodi se kako bi se došlo do podataka koji mogu biti od velikog značaja za sudske postupke. Do podataka se može doći različitim vrstama ekstrakcije i različitim forenzičkim alatima. Od osnovnih ekstrakcija koriste se ručna, logička, datotečna, fizička, JTAG i chip-off, a neke od ostalih metoda ekstrakcije su Flasher Box, Micro Read, itd. Forenzički alati se koriste za analizu digitalnih podataka i često za pronalaženje dokaza...
-
-
Karakteristike LPWAN tehnologije za potrebe razvoja loT mreže
-
Karlo Gavrilović Ovaj završni rad prikazuje osnovne značajke LPWAN tehnologije za potrebe razvoja mreže Interneta stvari (Internet of Things, IoT). LPWAN tehnologija je bežična komunikacijska tehnologija s velikim dometom i malom potrošnjom električne energije. Nadalje, rad prikazuje osnovnu arhitekturu IoT koncepta koja je potom generalizirana na LPWAN mreže. Zaključno, usporedbom karakteristika i načina upotrebe vidljivo je da LPWAN tehnologija prikazuje znatno unaprjeđenje u odnosu na...
-
-
Karakteristike aerodinamičkih modela na temelju mjerenja u aerotunelu
-
Matija Rihtar Predmet završnog rada sadrži generalni opis sustava za mjerenje sila i momenata, u zračnom tunelu Fakulteta prometnih znanosti, i njegovih komponenti. Također, detaljno će biti razrađen proces osmišljavanja i dizajna aerodinamičkih modela, njihove dimenzije i karakteristike te sami način ugradnje modela u zračni tunel. Navedena su ograničenja zračnog tunela, kao i ograničenja aerodinamičkih modela u smislu maksimalnog napadnog kuta i maksimalnog kuta klizanja. Nadalje,...
-
-
Karakteristike bežične lokalne mreže
-
Ivana Vukoja Bežične lokalne mreže vrsta su lokalnih mreža koje za prijenos informacija i komunikaciju između dvije točke u prostoru koriste radiofrekvencijske valove. Predstavljaju relativno jeftino rješenje koje je lako implementirati u područjima gdje nedostaje žična infrastruktura. Bežične mreže pružaju mobilnost, ali sklone su različitim prijetnjama poput uskraćivanja usluge, raznih napada, prisluškivanja i promjene podataka. Bežična komunikacija korisniku daje veću mobilnost, a...
-
-
Karakteristike intermodalnih sustava u željezničkom prometu RH
-
Zdravko Pažin Republika Hrvatska se nalazi na veoma dobrom geoprometnom položaju jer je s europskim prometnim tokovima povezana s jedne strane preko rijeke Dunav te preko morskih luka Rijeka i Ploče s druge strane. Na osnovu tih činjenica može se zaključiti kako RH ima povoljne uvjete za razvoj intermodalnog transportnog sustava. Trenutačno stanje željezničke mreže nije baš najbolje. Razlog tomu su velika oštećenja nastala tijekom domovinskog rata, ali i nedostatak kvalitetne strategije...
-
-
Karakteristike intermodalnog prijevoza tereta u cestovnom prometu
-
Marko Bigec Pojava intermodalnog transporta uvelike je doprinijela razvoju suvremenog prometnog sustava. Razvojem intermodalnog transporta razvijale su se i različite suvremene transportne tehnologije, od kojih su za kopneni promet najznačajnije: paletizacija, kontejnerizacija, huckepack tehnologije (A, B i C) te bimodalna tehnologija transporta. Za intermodalni prijevoz tereta bitne su karakteristike cestovnih prijevoznih sredstava te gabariti vozila dozvoljeni u Republici Hrvatskoj i Europskoj...
-
-
Karakteristike sustava za prilaz i slijetanje zrakoplova
-
Ivan Fanjek Prilaz i slijetanje predstavljaju završnu fazu leta. Sustav ILS predstavlja standardni sustav pomoću kojeg pilot dobiva informacije o prilaznoj putanji na uzletno-sletnu stazu. Zbog svojih nedostataka u radu je prikazan sustav MLS koji zbog boljih karakteristika predstavlja moguću alternativu. Sustav VOR neophodno je navigacijsko pomagalo za odvijanje komercijalnog zračnog prometa jer pozicije takvih postaja određuju koridore u kojima se odvija ukupan zračni promet. DME koristi se za...
Pages
