Pages

Određivanje intervala održavanja zrakoplova Dash 8-Q400 prema naletu
Određivanje intervala održavanja zrakoplova Dash 8-Q400 prema naletu
Dino Bolić
Cilj svakog zračnog prijevoznika je imati što više operativno raspoložive zrakoplove, kako bi zrakoplovi što manje vremena proveli u održavanju. Upravo na to moguće je utjecati analizama intervala potrebnog održavanja na zrakoplovu s obzirom na nalet. U ovom završnom radu analizira se interval održavanja zrakoplova Dash 8-Q400 s obzirom na ostvaren nalet u promatranom periodu od jedne godine. Analiza podataka obuhvaća planirano i neplanirano održavanje te će analiza pokazati...
Određivanje intervala preventivne zamjene gumenih obloga u sustavu za odleđivanje motornih usisnika na zrakoplovu Dash 8 - Q400
Određivanje intervala preventivne zamjene gumenih obloga u sustavu za odleđivanje motornih usisnika na zrakoplovu Dash 8 - Q400
Ines Dolanjski
Održavanje kontinuirane plovidbenosti cilj je svakog zrakoplovnog prijevoznika koji posjeduje flotu zrakoplova opremljenu svim potrebnim i ispravnim uređajima. Ona se održava na propisan način tako da tijekom leta bude što manje otkaza zrakoplovnih sustava i uređaja te da eventualni otkazi istih značajno ne ugrožavaju sigurnost zrakoplova. Provjere ispravnosti nisu jednake za sve zrakoplovne sustave i uređaje te variraju u zahtijevanom vremenu i načinu na koji se komponente...
Određivanje kapaciteta organizacije za održavanje zrakoplova s klipnim motorom
Određivanje kapaciteta organizacije za održavanje zrakoplova s klipnim motorom
Dinko Šoštar
Ovim se završnim radom opisuje postupak određivanja kapaciteta za održavanje zrakoplova s klipnim motorom. Analizirane su procedure održavanja u ovlaštenoj organizaciji i opisane procedure optimiranja procesa održavanja. Izračunat je kapacitet organizacije za održavanje prema konkretnim podacima iz prakse. Navedene su zakonske podloge prema kojima se vrši održavanje zrakoplova s klipnim motorom.
Određivanje karakteristika tokova zračnog prometa u hrvatskom zračnom prostoru
Određivanje karakteristika tokova zračnog prometa u hrvatskom zračnom prostoru
Vedrana Brkić
Statistička analiza daje cjelokupnu sliku sustava zračnog prometa unutar promatranog zračnog prostora. Pod cjelokupnom slikom podrazumijeva se prometna situacija, promjena gibanja tokova prometa, kašnjenja, opterećenja pojedinih ruta i sektora. Pomoću analiza mogu se uvidjeti potencijalni problemi i anomalije sustava te istražiti rješenja za određene probleme. Zadatak ovog rada je prikazati podatke dobivene detaljnom analizom, usporedba rezultata ovisno o godišnjem dobu, te...
Određivanje korelacije između nastanka prometnih nesreća i kvalitete prometnih znakova na državnoj cesti DC8
Određivanje korelacije između nastanka prometnih nesreća i kvalitete prometnih znakova na državnoj cesti DC8
Mirko Patrlj
Prometne nesreće su neizostavni dio cestovnog prometa. Dosadašnja znanstvena istraživanja dokazala su da prometna signalizacija utječe na vjerojatnost nastanka prometnih nesreća. U cilju ostvarivanja sigurnog i nesmetanog odvijanja prometnog toka posebnu pozornost potrebno je posvetiti prijenosu informacija. U cestovnom prometu se prijenos informacija između nadležnih za ceste i sudionika u prometu realizira pomoću prometne signalizacije. Cilj ovog rada je dokazati povezanost...
Određivanje korelacije između retrorefleksije oznaka na kolniku i prometnih nesreća 
Određivanje korelacije između retrorefleksije oznaka na kolniku i prometnih nesreća 
Maja Modrić
Oznake na kolniku sastavni su dio prometne signalizacije te predstavljaju skup longitudinalnih i transverzalnih crta, natpisa i simbola kojima se oblikuju površine prometne infrastrukture. Njihova osnovna svrha je omogućiti sigurno vođenje svih sudionika u prometu te upozoriti ih na opasna mjesta na prometnici. Postizanjem retrorefleksije oznaka noću na neosvijetljenim prometnicama i u nepovoljnim vremenskim uvjetima omogućuje se bolja vidljivost, pravovremeno uočavanje i prepoznavanje...
Određivanje lokacije distribucijskog centra kao element učinkovitog poslovanja tvrtke: studija slučaja Nike Inc.
Određivanje lokacije distribucijskog centra kao element učinkovitog poslovanja tvrtke: studija slučaja Nike Inc.
Ana Marija Sedlić
Predmet rada su robno-transportni centar te modeli i kriteriji koji utječu na odluku o izboru njihove lokacije. Cilj rada je naglasiti važnost lokacije distribucijskih centara za učinkovito poslovanje poduzeća. Navedeni kriteriji za izbor lokacije koristiti će se kao podloga za određivanje lokacije distribucijskog centra u Europi na primjeru tvrtke Nike Inc. Odabir lokacije distribucijskog centra opisat će se s aspekta kapaciteta, operativnog poslovanja i strateškog poslovanja...
Određivanje lokacije korisnika korištenjem 5G tehnologije i satelitskih navigacijskih sustava
Određivanje lokacije korisnika korištenjem 5G tehnologije i satelitskih navigacijskih sustava
Bruno Čavara
5G tehnologija ima za cilj revolucionizirati bežične komunikacije i znatno unaprijediti preciznost pozicioniranja korisnika unutar ćelijske mreže. Lokacijski bazirane usluge predstavljaju temelj usluga pametnih gradova i autonomnih sustava čije je unaprjeđenje nužno za daljnji razvoj kvalitete i razine povezanosti svih čimbenika uključenih u ekosustav mobilnih komunikacija. Jedna od najzastupljenijih metoda pozicioniranja unutar ćelijske mreže je TDOA (eng. Time Difference of...
Određivanje mjerila izvedbe Poissonovskih i ne-Poissonovskih podvorbenih sustava
Određivanje mjerila izvedbe Poissonovskih i ne-Poissonovskih podvorbenih sustava
Tomislav Herout
U okviru diplomskog rada napravljena je web aplikacija koja pojednostavljuje određivanje mjerila izvedbe poissonovskih i ne-poissonovskih podvorbenih sustava. Podvorbeni sustav je model koji se sastoji od korisnika, reda, poslužitelja i zbirke pravila prema kojima se obavlja posluživanje dolazećeg korisnika. Za izradu aplikacije prethodno je napravljena analiza određenih podvorbenih sustava. Aplikacija izračunava mjerila izvedbe na temelju ulaznih parametara i determinističkih...
Određivanje moda prijevoza analizom spajanja korisnika na pojedine bazne stanice mobilne mreže
Određivanje moda prijevoza analizom spajanja korisnika na pojedine bazne stanice mobilne mreže
Nikola Rožman
U ovome završnom radu opisano je strojno učenje, klasifikacija podataka kao i evaluacija klasifikatora za određivanje moda prijevoza. Predstavljena je osnovna definicija ćelija mobilnih mreža te pregled pet generacija mobilnih tehnologija. Također su opisani procesi ponovnog iskorištavanja frekvencija i preuzimanja poziva. Opisan je proces lociranja mobilnih uređaja koristeći tehnologije mobilne mreže. Uz to opisan je i proces izdvajanja značajki iz podataka. Navedene su podjele...
Određivanje najkraćeg puta u prometnoj mreži
Određivanje najkraćeg puta u prometnoj mreži
Matija Šanjug
U upravljanju i planiranju logističkim procesima opskrbnoga lanca skoro svi logistički problemi koji se pojavljuju spadaju u probleme optimiranja, odnosno riječ je o problemima koji imaju više mogućih rješenja. Kroz ovaj rad bit će razrađene različite metode određivanja najkraćeg puta u transportnoj mreži. U radu će se koristiti i analizirati metode: Clark-Wrightov algoritam ušteda, Clark-Wright-ov algoritam ušteda – metoda s indikatorom T, metoda najbližeg neposjećenog...
Određivanje naknada za prelete i terminalne usluge
Određivanje naknada za prelete i terminalne usluge
Lucija Matijašević
Područje zračnog prostora Europe pod nadzorom EUROCONTROL-a ima uspostavljen jedinstven način obračuna pružanja usluga u zračnoj plovidbi. Centralni ured za naplatu rutnih naknada organizacijski je dio EUROCONTROL-a odgovoran za planiranje troškova, ugovaranje cijena, naplatu, prikupljanje te isplatu rute za države članice. Svrha istraživanja ovog završnog rada je proučiti funkcioniranje sustava naplate rutnih i terminalnih naknada i regulativu u zračnom prostoru Europske unije...

Pages