Pages

Prijedlog projektnog rješenja za poboljšanje cestovnog prometnog sustava na području od Grada Dubrovnika do zračne luke Dubrovnik
Prijedlog projektnog rješenja za poboljšanje cestovnog prometnog sustava na području od Grada Dubrovnika do zračne luke Dubrovnik
Orsat Lale
Zračne luke se u pravilu i u praksi grade izvan područja grada te se adekvatnom prometnom infrastrukturom omogućuje brza i nesmetana veza s gradskim područjem. Zračna luka Dubrovnik je izgrađena u Općini Konavle na udaljenosti od 22 km od Grada Dubrovnika, ali nije s njim prikladno povezana. Zračna luka predstavlja glavnu vezu grada Dubrovnika sa Zagrebom i Europom. Uzimajući u obzir potrebe lokalnog stanovništva te sve brojnijih turista za putovanjima zračnim prometom,...
Prijedlog prometnih rješenja odabranih raskrižja na području grada Gline
Prijedlog prometnih rješenja odabranih raskrižja na području grada Gline
Ivan Krovinović
U ovom završnom radu analizirat će se križanje Ulice Kralja Tomislava, Vukovarske ulice, Topličke ulice i Ulice dr. Đure Augustinovića te križanje Hrvatske ulice, Radničke ulice, Ulice Žrtava Domovinskog rata, Ulica Trg dr. Franje Tuđmana u gradu Glini. Raskrižja nisu dobro oblikovana ni koncipirana samim time imaju lošu preglednost i velik broj konfliktnih točka. U okviru ovog završnog rada biti će prikazan prijedlog rekonstrukcije dvaju raskrižja u obliku kružnog...
Prijedlog prometnog uređenja glavnih prometnica četvrti Belafuža u Zadru
Prijedlog prometnog uređenja glavnih prometnica četvrti Belafuža u Zadru
Marko Barišić
Uočeni su nedostaci prometne ponude na glavnim prometnicama četvrti Belafuža u Zadru. U svrhu njezinog rješavanja najprije se radila analiza postojećeg stanja koja sadrži analizu prometne infrastrukture, sigurnosti i prometnih tokova. Analiza je pokazala nužnost rekonstrukcije infrastrukture i preraspodjele prometnih tokova. Bitan element u analizi prometnih tokova jest brojanje prometa koje se obavilo u sezonskom i izvansezonskom razdoblju. Temeljem rezultata provedenih analiza...
Prijedlog razvitka biciklističke infrastrukture na području Grada Zagreba
Prijedlog razvitka biciklističke infrastrukture na području Grada Zagreba
Saša Komadina
Korištenjem bicikla kao oblika prijevoznog sredstva utjecalo je na sve veću upotrebu bicikla u gradskom prometu. Povećanjem broja biciklista mijenja se i njihove potrebe za boljom i kvalitetnijom infrastrukturom. U ovom diplomskom radu analizirano je stanje biciklističkih staza i ostale prateće infrastrukture za bicikliste na području grada Zagreba. Također su navedeni i čimbenici koji utječu na sigurnost biciklista, te njihovu problematiku kretanja u zakonskim okvirima. Međutim,...
Prijedlog regulacije prometa na dionici Langov trg - Ribnjak - Medveščak u gradu Zagrebu
Prijedlog regulacije prometa na dionici Langov trg - Ribnjak - Medveščak u gradu Zagrebu
Mladenka Ćosić
U ovom diplomskom radu provedeno je istraživanje i predloženo idejno prometno tehnološkorješenje u području regulacije prometa s dinamičkom izmjenom usmjerenja prometnih traka na dionici Langov trg - Ribnjak - Medveščak u gradu Zagrebu korištenjem sustava promjenjive prometne signalizacije, s ciljem povećanja propusne moći ovisno o prometnim zahtjevima. U radu je napravljena analiza postojećeg stanja temeljem rezultata analize prometnih tokova te analiza postojećeg stanja...
Prijedlog rekonstrukcije Ljubljanske - Zagrebačke - Slavonske  avenije u gradsku autocestu
Prijedlog rekonstrukcije Ljubljanske - Zagrebačke - Slavonske avenije u gradsku autocestu
Mirko Lasić
Grad Zagreb je glavni grad Republike Hrvatske, preko kojega se odvija glavna prometna veza istočne, zapadne i sjeverne Hrvatske. Kroz Grad se proteže više longitudinalnih prometnih pravaca, od kojih većina nije dovršena ili ne počinje i ne završava na zagrebačkoj obilaznici. Jedini longitudinalni pravac koji ima prometnu povezanost između dva čvora zagrebačke obilaznice je pravac preko Slavonske, Zagrebačke i Ljubljanske avenije (A2 i A3). U postojećem stanju zbog velikog...
Prijedlog rekonstrukcije raskrižja Petrova ulica - Bukovačka cesta u gradu Zagrebu
Prijedlog rekonstrukcije raskrižja Petrova ulica - Bukovačka cesta u gradu Zagrebu
Domagoj Majcan
U okviru ovog završnog rada govorit će se o osnovnim značajkama klasičnog i turbo kružnog raskrižja jer je prijedlog rekonstrukcije raskrižja Petrove ulice i Bukovačke ceste u Zagrebu mini turbo kružno raskrižje. Prikupljat će se podaci kretanja prometnih vozila kroz kružno raskrižje Petrova ulica – Bukovačka cesta za 2015., 2016. i 2017. godinu. Na temelju prikupljenih podataka utvrdit će se propusna moć i razina usluge za svaku pojedinu godinu prema HCM2010 metodi....
Prijedlog rješenja nacrta skladišnog objekta
Prijedlog rješenja nacrta skladišnog objekta
Ivana Bede-Jakovinac
Svrha ovog rada je prikazati skladišne prostore prema konstrukciji i namjeni, isto kao i moguće rasporede skladišnih prostora. Područje istraživanja je skladištenje koje je dio sustava logistike i jedno od glavnih subjekata lanca opskrbe. Cilj istraživanja je u skladu sa stečenim teorijskim znanjem predložiti moguće rješenje rasporeda skladišnog prostora u svrhu kvalitetnih budućih radnji i manipuliranja imajući u vidu što bolje iskorištenje skladišne površine i volumena...
Prijedlog rješenja upravljanja mobilnošću - studija slučaja Arene Zagreb
Prijedlog rješenja upravljanja mobilnošću - studija slučaja Arene Zagreb
Jan Jurak
Upravljanje mobilnošću kao relativno nova grana prometne znanosti bazira se na što fluidnijem, sigurnijem i efikasnijem vođenju prometnih tokova. Zbog toga, upravljanje mobilnošću je iznimno bitno kvalitetno organizirati i voditi tokom raznih događaja. Ovaj rad se sastoji od općenitih informacija o upravljanju mobilnošću, primjera, analize trenutnog stanja za zonu obuhvata Arene Zagreb te će biti predloženo rješenje na temelju dobivenih podataka putem analize.
Prijedlog rješenja za unapređenje kapaciteta željezničke pruge opremljene ERTMS/ETCS sustavom razine 2
Prijedlog rješenja za unapređenje kapaciteta željezničke pruge opremljene ERTMS/ETCS sustavom razine 2
Andrija Božičević
Grad Zagreb i njegova okolica čine takozvani „ zagrebački prsten“ u kojem se odvija najveći željeznički putnički prijevoz u cijeloj Hrvatskoj. U taj dio željezničke mreže spada i dionica pruge Zagreb Glavni kolodvor – Dugo Selo koja prema broju vlakova i prevezenim putnicima čini najznačajniju dionicu u odnosu na kompletan željeznički promet Republike Hrvatske. Na tom dijelu pruge jedan od problema je dionica Sesvete – Dugo Selo jer se kolodvor Sesvete smatra uskim grlom...
Prijedlog sustava za praćenje emisija zrakoplova s klipnim motorom u Republici Hrvatskoj
Prijedlog sustava za praćenje emisija zrakoplova s klipnim motorom u Republici Hrvatskoj
Dino Bajlo
U ovom radu je objašnjena metodologija izračuna i praćenja emisija klipnih zrakoplova u Republici Hrvatskoj. Analiziran je Hrvatski Registar civilnih zrakoplova, a nakon toga je obrađen prikupljeni nalet i utrošeno gorivo za razdoblje od 1. travnja 2017. godine do 1. travnja 2018. godine. Definirana su tri tipična profila leta. Pomoću dobivenih podataka iz analize naleta i definiranih profila leta napravljen je izračun količine emisija te je na kraju rada obavljena analiza dobivenih...
Prijedlog unapređenja željezničke infrastrukture i kapaciteta kolodvora Sesvete
Prijedlog unapređenja željezničke infrastrukture i kapaciteta kolodvora Sesvete
Nedjeljka Lukić
U diplomskom radu prikazana je postojeća infrastruktura kolodvora Sesvete i način unapređenja infrastrukture i kapaciteta kolodvora, s obzirom na položaj kolodvora u zagrebačkom čvoru i prometno opterećenje. Da bi se povećala propusna moć kolodvora, potrebno je riješiti problem uskog grla u kolodvoru, ugraditi određene skretnice i izlazne signale, što je u diplomskom radu i napravljeno u programskom paketu Open Track. Simulacijom vožnji vlakova napravljen je grafikon prometa...

Pages