Detekcija i sanacija opasnih mjesta na cestovnoj mreži u Šibensko-kninskoj županiji

diplomski rad

• Naslov (engleski): Detection and Elimination of Accident Black spot on the Road Network of Šibenik-Knin County
• Autor: Ivan Čuklin
• Mentor: Ljupko Šimunović (mentor)
• Član povjerenstva: Danijela Barić (predsjednik povjerenstva)
• Član povjerenstva: Željko Šarić (član povjerenstva)
• Član povjerenstva: Goran Zovak (član povjerenstva)
• Ustanova koja je dodijelila akademski / stručni stupanj: Sveučilište u Zagrebu; Fakultet prometnih znanosti; (Promet); (Zavod za gradski promet); Zagreb
• Datum i država obrane: 2015-09-24, Hrvatska
• Znanstveno / umjetničko područje, polje i grana: TEHNIČKE ZNANOSTI; Tehnologija prometa i transport; Cestovni i željeznički promet

Sažetak

Na sigurnost cestovnog prometa istovremeno utječu brojni čimbenici. Ipak, neke dionice i točke su znatno opasnije od drugih, tj. na tim mjestima dolazi do znatno većeg broja nesreća. Prema izvješću EuroRAP-a, na ukupno 10 % duljine ceste dolazi do 90 % nesreća. Na žalost, za sada u svijetu ne postoje jedinstveni kriteriji na temelju kojeg bi se neku točku u cestovnoj mreži proglasilo crnom točkom. Izvor informacija o najčešćim oblicima nesreća na tim mjestima su očevidi prometnih nesreća. Temeljem tih podataka moguće je donositi odluke o tome što se treba poduzeti da bi to mjesto postalo sigurnije za promet. U cestovnoj mreži Republike Hrvatske od ukupno 307 do sada je potpuno sanirano oko 160 crnih točaka, oko 60 ih je u fazi sanacije ili su djelomično sanirana, a ostatak još uvijek čeka na novčana sredstva za sanaciju. U radu je prikazan proces sanacije dvije crne točke na području Šibensko-Kninske županije.

Sažetak (engleski)

Road safety is affected by many factors simoultaneously. However, some road segments and spots are more dangerous than others, i.e. they record a significantly greater number of accidents. According to the EuroRAP Report on Road Safety, 10 % of the total number of road network is affected by the 90 % of road accidents. Unfortunately, there are currently no unique criteria in the world upon which a point on the road network would be declared as an accident blackspot. The source of information about the most common types of accidents at these locations are on-site accident inspections. Based on the road accident data, it is possible to make decisions about the actions to be taken in order for the place to become safer for traffic. Out of the 307 accident blackspots in the Republic of Croatia, 106 of them have been completely eliminated, about 60 of them are in the phase of elimination or are partially eliminated, while the rest of them still wait funds for elimination. This paper presents the elimination procedure for two accident blackspots in the Šibenik-Knin County.

• Ključne riječi: crna točka; prometna sigurnost; očevid; sanacija; prometne nesreće
• Ključne riječi (engleski): accident blackspot; road safety; inspection; elimination; road accidents
• Jezik: hrvatski
• URN:NBN: urn:nbn:hr:119:937401
• Studijski program: Naziv: Promet; smjerovi: Cestovni, Željeznički, Vodni, Zračni, Poštanski, Informacijsko-komunikacijski, Gradski; Smjer: Cestovni; Vrsta studija: sveučilišni; Stupanj studija: diplomski; Akademski / stručni naziv: magistar/magistra inženjer/inženjerka prometa (mag. ing. traff.)
• Vrsta resursa: Tekst
• Način izrade datoteke: Izvorno digitalna
• Prava pristupa: Otvoreni pristup
• Datum i vrijeme pohrane: 2015-10-02 09:47:37