Utjecaj kapaciteta zračnog prostora na učinkovitost sustava upravljanja zračnim prometom

diplomski rad

• Naslov (engleski): Influence of Airspace Capacity on Air Traffic Management Efficiency
• Autor: Patrik Kranjčec
• Mentor: Biljana Juričić (mentor)
• Član povjerenstva: Doris Novak (predsjednik povjerenstva)
• Član povjerenstva: Tomislav Radišić (član povjerenstva)
• Član povjerenstva: Anita Domitrović (član povjerenstva)
• Ustanova koja je dodijelila akademski / stručni stupanj: Sveučilište u Zagrebu; Fakultet prometnih znanosti; (Aeronautika); (Zavod za aeronautiku); Zagreb
• Datum i država obrane: 2017-09-26, Hrvatska
• Znanstveno / umjetničko područje, polje i grana: TEHNIČKE ZNANOSTI; Tehnologija prometa i transport; Zračni promet

Sažetak

Prognoze prometne potražnje STATFOR-a predviđaju nastavak kontinuiranog rasta prometne potražnje u Europi u budućnosti. Da bi zrakoplovstvo nastavila biti održiva, efikasna, brza i sigurna prometna grana, potrebno je odgovoriti na buduću prometnu potražnju i izvanredne situacije povećanjem deklariranog kapaciteta zračnog prostora. Eurocontrol je svjestan buduće situacije, te kroz projekt SESAR predstavlja mjere povećanja kapaciteta. Svrha ovog rada je prikazati utjecaj promjene kapaciteta zračnog prostora na učinkovitost sustava upravljanja zračnim prometom Europe analizom pokazatelja učinkovitosti. Kroz simulaciju 1, prikazan je utjecaj smanjenja kapaciteta na pokazatelje učinkovitosti (duljina leta, vrijeme leta, potrošnja goriva, ispuštanje CO2 i Nox plinova), smanjenjem kontroliranog zračnog prostora, kreiranjem više zona isključenja. Ovakvo smanjenje kapaciteta može biti uzrokovano neplaniranim događajima kao što je pogoršanje vremenske situacije. Simulacijom 2, prikazan je utjecaj promjene osnovnog sektorskog kapaciteta zračnog prostora ACC-a Zagreb od -60 % do +60 %, s povećanjem prometne potražnje, na primarni pokazatelj učinkovitosti kategorije Kapacitet, kašnjenje. Rezultati analize simulacija pokazali su da, i minimalno smanjenje kapaciteta zračnog prostora može prouzrokovati velika kašnjenja, povećanje duljine, vremena leta, potrošnje goriva i generiranje emisija plinova CO2 I NOx. S druge strane, da bi se u potpunosti smanjili negativni efekti povećanja prometne potražnje potrebno je povećati kapacitet ACC-a Zagreb više od 60 % u odnosu na 2016. godinu.

Sažetak (engleski)

STATFOR forecasts continued air traffic demand growth in Europe in the future. In order for the aviation to continue to be a viable, efficient, fast and secure transport branch, it is necessary to respond to future traffic needs and unplanned situations by increasing the declared airspace capacity. Eurocontrol is aware of the future situation, and through the SESAR project it presents capacity-increasing measures. The purpose of this paper is to demonstrate the impact of changes in airspace capacity on the efficiency of the European air traffic management system by analyzing performance indicators. Through simulation 1, the impact of capacity reductions on efficiency indicators (flight length, flight time, fuel consumption, CO2 emissions and NOX gases) is shown by reducing the controlled airspace by creating multiple exclusion zones. Such capacity reductions can be caused by unplanned events such as a worsening of the weather siatuation. Simulation 2 shows the impact of changes in the basic sector capacity of the ACC area Zagreb from -60 % to + 60 %, with increasing demand for traffic, on the primary performance indicators of the Capacity category, delay. The results of performend simulations have shown that even minimal airspace capacity reductions can cause major delays, increase in length, flight time, fuel consumption, and increase in CO2 and NOx emissions. On the other hand, in order to completely reduce the negative effects of increased traffic demand, it is necessary to increase capacity in ACC Zagreb by more than 60%, compared to 2016.

• Ključne riječi: kapacitet zračnog prostora; upravljanje zračnim prometom; pokazatelji učinkovitosti; kašnjenje; horizontalna učinkovitost; mjere povećanja učinkovitosti
• Ključne riječi (engleski): airspace capacity; air traffic management; performance indicators; delay; horizontal efficiency; efficiency increase measures
• Jezik: hrvatski
• URN:NBN: urn:nbn:hr:119:023324
• Studijski program: Naziv: Aeronautika; Vrsta studija: sveučilišni; Stupanj studija: diplomski; Akademski / stručni naziv: magistar/magistra inženjer/inženjerka aeronautike (mag. ing. aeronaut.)
• Vrsta resursa: Tekst
• Način izrade datoteke: Izvorno digitalna
• Prava pristupa: Otvoreni pristup
• Datum i vrijeme pohrane: 2017-12-12 13:36:51