Analiza uvođenja intermodalnog prijevoza aditiva na liniji Budimpešta (Mađarska) - Sisak (RH)

završni rad

• Naslov (engleski): Analysis of the Introduction of Intermodal Transport of Additives on the Line Budapest (Hungary) - Sisak (RH)
• Autor: Karlo Jolić
• Mentor: Jasmina Pašagić Škrinjar (mentor)
• Član povjerenstva: Borna Abramović (predsjednik povjerenstva)
• Član povjerenstva: Ratko Stanković (član povjerenstva)
• Član povjerenstva: Darko Babić (član povjerenstva)
• Ustanova koja je dodijelila akademski / stručni stupanj: Sveučilište u Zagrebu; Fakultet prometnih znanosti; (Inteligentni transportni sustavi i logistika); (Zavod za inteligentne transportne sustave); Zagreb
• Datum i država obrane: 2017-09-12, Hrvatska
• Znanstveno / umjetničko područje, polje i grana: TEHNIČKE ZNANOSTI; Tehnologija prometa i transport; Inteligentni transportni sustavi i logistika

Sažetak

S obzirom na zagušenost cestovnih prometnica, transport tereta se sve više vrši ţeljezničkim, pomorskim i prometom unutarnjim plovnim putovima. Pojavom kontejnerizacije transport postaje jeftiniji, sigurniji i brţi stoga korištenje standardiziranih kontejnera kao teretno manipulativne jedinice uvelike pomaţe rastu i ekspanziji intermodalnog transporta. Intermodalni transport je u današnjem svijetu transporta sve češći izraz i biljeţi sve veći rast prijevoza tereta iz godine u godinu. To je sustav koji podrazumijeva transport robe „od vrata do vrata“ uz primjenu najmanje dva transportna moda i bez promjene transportnog moda kao što su kontejneri, izmjenjivi transportni sanduci, dijelovi ili kompletna vozila. U ovom završnom radu je analizirano uvoĎenje intermodalnog prijevoza aditiva na liniji Budimpešta – Sisak. Prevoze se aditivi Lubrizol i Afton X, a to su tekućine klase 3 i spadaju pod opasne tvari stoga se s njima mora paţljivo i sigurno manipulirati, od ukrcaja i transporta do iskrcaja i skladištenja. Analizirani su postojeći i mogući načini prijevoza aditiva na navedenoj relaciji. Prikazana su prijevozna sredstva, teretno manipulativne jedinice i prijevozne rute kojim se vrši i/ili bi se vršio prijevoz aditiva.

Sažetak (engleski)

Considering the congestion of roadways, freight transport is increasingly being carried out by rail, maritime and inland waterway transport. With the emergence of containerization, transportation becomes cheaper, safer and faster, therefore the use of standardized containers as a freight manipulative unit greatly contributes to the growth and expansion of intermodal transport. Intermodal transport is increasingly common in today's transport world, and it gets bigger cargo transport from year to year. It is a system that implies transport of goods from "door to door" with the application of at least two modes of transport and without changing transport modes such as containers, interchangeable transport boxes, parts or complete vehicles. In this graduate work analyzes the introduction of intermodal transport of additives on the Budapest - Sisak line. Lubrizol and Afton X additives are transported, which are class 3 fluids and fall into dangerous substances, so they must be carefully and safely manipulated, from loading and transport to unloading and storage. Existing and possible ways of transporting additives have been analyzed in the mentioned relation. Transport vehicles, freight manipulative units and transport routes are shown whit which the transport of additives should carried out.

• Ključne riječi: intermodalni transport; teretno manipulativna jedinica; aditivi; analiza
• Ključne riječi (engleski): intermodal transport; freight manipulative unit; additives; analyze
• Jezik: hrvatski
• URN:NBN: urn:nbn:hr:119:297228
• Studijski program: Naziv: Inteligentni transportni sustavi i logistika; smjerovi: Inteligentni transportni sustavi, Logistika; Smjer: Logistika; Vrsta studija: sveučilišni; Stupanj studija: preddiplomski; Akademski / stručni naziv: sveučilišni/a prvostupnik/prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka prometa (univ. bacc. ing. traff.)
• Vrsta resursa: Tekst
• Način izrade datoteke: Izvorno digitalna
• Prava pristupa: Otvoreni pristup
• Datum i vrijeme pohrane: 2017-11-08 16:42:21