Paginacija

Model implementacije integriranog taktnog voznog reda u željeznički sustav
Model implementacije integriranog taktnog voznog reda u željeznički sustav
Tihomir Pleša
U disertaciji je razvijen model implementacije integriranog taktnog voznog reda u željeznički sustav. Za razliku od klasičnog sustava Integrirani taktni vozni red je koncept objedinjavanja pojedinih voznih redova jednog moda javnog prijevoza putnika u cilju optimiranja prijevoznog procesa i podizanja kvalitete usluge. Odlikuje ga konstantna periodičnost usluge, a objedinjavanje voznih redova za posljedicu ima minimalna vremena čekanja putnika na presjedanje prema svim ponudenim...
Model izbora multimodalnoga putovanja temeljen na otkrivanju putničkih preferencija
Model izbora multimodalnoga putovanja temeljen na otkrivanju putničkih preferencija
Bia Mandžuka
Predmet znanstvenog istraživanja u okviru ovoga doktorskog rada jest definiranje metodologije otkrivanja putničkih preferencija za multimodalna putovanja na temelju zabilježenih izbora pojedinih multimodalnih putovanja putnika te razvoj modela za izbor multimodalnoga putovanja zasnovanog na putničkim preferencijama. Cilj istraživanja bio je razviti model za izbor multimodalnoga putovanja zasnovan na putničkim preferencijama otkrivenim analizom prethodnih izbora te predložiti...
Model odlučivanja u brodskoj pogibeljnoj situaciji zasnovan na agentima
Model odlučivanja u brodskoj pogibeljnoj situaciji zasnovan na agentima
Dean Sumić
Visoki rizik od nesreća na brodovima postoji unatoč tehnološki naprednim podsustavima za zaštitu ljudi i smanjenje materijalne štete. Istraživanja o visokom utjecaju ljudskog faktora pri izazivanju i sanaciji nezgoda pokazala su da se bitan korak naprijed može napraviti supstitucijom i isključivanjem ljudskog faktora u procesu odlučivanja pri pogibeljnoj brodskoj situaciji. U radu su analizirani elementi sigurnosti na moru, brodske pogibeljne situacije kao i agentne tehnologije koje...
Model poboljšanja pouzdanosti otpreme zrakoplova upravljanjem greškama u održavanju
Model poboljšanja pouzdanosti otpreme zrakoplova upravljanjem greškama u održavanju
Darko Virovac
Prema odobrenom programu održavanja zrakoplova, zračni prijevoznik planira vrijeme izvođenja zadaća održavanja zrakoplova. Zadaće održavanja zrakoplova planiraju se za vrijeme boravka zrakoplova na zemlji kad zrakoplov nije planiran za letenje. Time se osigurava da potrebno vrijeme za izvršenje zadaća održavanja zrakoplova nema utjecaja na raspoloživost zrakoplova za letenje. Neplanirano održavanje nastaje zbog tehničkog kvara ili grešaka u procesu održavanja. Zbog...
Model predviđanja trajanja oznaka na kolniku
Model predviđanja trajanja oznaka na kolniku
Dario Babić
Oznake na kolniku predstavljaju dio prometne signalizacije koji korištenjem i kombinacijom crta, natpisa i simbola oblikuje prometnu površinu te daje informacije vezane uz vizualno vođenje sudionika u prometu. Kako su oznake na kolniku u centralnom vidnom polju vozača, predstavljaju značajan element koji doprinosi sigurnosti prometa. Da bi oznake mogle izvršavati svoju funkciju i pridonijeti povećanju sigurnosti prometa, one moraju biti vidljive, posebno u uvjetima smanjene...
Model prepoznavanja opasnih dionica na javnim cestama u područjima učestale pojave divljači
Model prepoznavanja opasnih dionica na javnim cestama u područjima učestale pojave divljači
Joso Vrkljan
Uočen je trend povećanja prometnih nesreća naleta vozila na divljač koji zahtijeva prijedloge mjera kako bi se prevenirala pojava divljači na rizičnim dionicama cesta. Da bi se došlo do određenih mjera spriječavanja naleta vozila na divljač, potrebno je prepoznati rizične dionice cesta s obzirom na mogućnost pojave divljači. U tom smislu razvijen je model prepoznavanja opasnih dionica na javnim cestama i istražene su mjere učinkovitog gospodarenja cestovnom mrežom koje će...
Model procjene rizika od prometnih nesreća mladih vozača identifikacijom subjektivnih i objektivnih čimbenika
Model procjene rizika od prometnih nesreća mladih vozača identifikacijom subjektivnih i objektivnih čimbenika
Habib Hasani
Uzimajući u obzir vozače svih dobnih skupina, mladi vozači najviše su izloženi riziku sudjelovanja u prometnim nesrećama. U okviru ovoga doktorskog rada izrađen je model za procjenu rizika od prometne nesreće identifikacijom subjektivnih i objektivnih čimbenika koji će doprinijeti većoj sigurnosti mladih vozača u prometu tijekom procesa osposobljavanja te u stvarnim prometnim situacijama. Istraživanje je provedeno u fazama, uključujući i proces terenskog istraživanja radi...
Model procjene urbane mobilnosti zasnovan na zapisima o aktivnostima korisnika u javnim pokretnim komunikacijskim mrežama
Model procjene urbane mobilnosti zasnovan na zapisima o aktivnostima korisnika u javnim pokretnim komunikacijskim mrežama
Krešimir Vidović
Urbana mobilnost stanovnika uobičajeno se procjenjuje postupcima usredotočenim na specifične domene (promet, logistika, ekologija, društvo i dr.), uz korištenje domenski ograničenih skupova podataka, pokazatelja i indeksa vezanih za ciljane podskupove ukupne urbane populacije (korisnici javnog prijevoza, biciklisti, vozači i dr.). U radu je predložen novi pristup procjene urbane mobilnosti stanovnika temeljen na podacima o telekomunikacijskoj aktivnosti (glasovni poziv, tekstualna...
Model vrednovanja kriterija integracije željeznice u javni gradsko-prigradski promet
Model vrednovanja kriterija integracije željeznice u javni gradsko-prigradski promet
Saša Hirnig
Odluka o izgradnji tračničkih sustava proteklih desetljeća u mnogim gradovima bila je plod iracionalnog procesa odlučivanja, što je kasnije izazvalo brojne kritike izgrađenih sustava, pa i same orijentacije prema njihovoj intenzivnijoj uporabi zbog neispunjenih ciljeva izgradnje. U Republici Hrvatskoj također se planira intenzivnije uključivanje željeznice u javni gradsko-prigradski promet svih većih gradova te je nužno, kada je odluka već donesena, provjeriti i pokušati...
Model vrednovanja kriterija za uspostavljanje suhe luke
Model vrednovanja kriterija za uspostavljanje suhe luke
Ivica Lovrić
Suha luka predstavlja koncept proširenja kapaciteta pomorske luke i njenih usluga u unutrašnjosti. U suhoj luci mogu se pružati i dodatne logističke usluge koje su obično dostupne u luci, a koje nisu specifične za pomorsku luku. Dobro primijenjen koncept suhe luke može prebaciti teret s ceste na više energetski učinkovite vrste transporta koje su manje štetne za okoliš, smanjuju zagušenje u gradovima, čine rukovanje robom u lukama učinkovitijima i prijevoznicima omogućuju...
Model vrednovanja rezultata prognoza prijevozne  potražnje u cestovnom prometu
Model vrednovanja rezultata prognoza prijevozne potražnje u cestovnom prometu
Marijan Jakovljević
Prognoziranje prijevozne potražnje jedan je od osnovnih elemenata u procesu prometnoga planiranja. Ono je nužno kod odlučivanja u procesima izgradnje i rekonstrukcije prometne infrastrukture, kao i ispitivanja ekonomske i financijske isplativosti te održivosti infrastrukturnih projekata. Unatoč navedenim činjenicama o važnosti prognoza prijevozne potražnje, dosadašnja istraživanja pokazuju kako se pogreške u posljednjih 30 godina kreću u rasponu od 20% do 35%, s trendom...
Model vrjednovanja kvalitete prijevozne usluge u javnom cestovnom međugradskom linijskom putničkom prometu
Model vrjednovanja kvalitete prijevozne usluge u javnom cestovnom međugradskom linijskom putničkom prometu
Tomislav Bubalo
Postizanje odgovarajuće razine kvalitete prijevozne usluge bitna je pretpostavka u pružanju prijevoznih usluga. Mjerenje zadovoljstva putnika smatra se najdjelotvornijim povratnim informacijama, uzimajući u obzir da ono pruža učinkovite, izravne, smislene i objektivne korisničke želje i očekivanja. Stoga, vrjednovanje kvalitete prijevozne usluge mjerenjem zadovoljstva putnika jedno je od najvažnijih pitanja koje se odnosi na poslovne odluke poduzeća za cestovni prijevoz putnika,...

Paginacija