Organizacija prometa u sustavu vlakova velikih brzina

završni rad

• Naslov (engleski): Organisation of Railway Traffic in the High-speed Train System
• Autor: Marin Dokoza
• Mentor: Borna Abramović (mentor)
• Član povjerenstva: Tomislav Josip Mlinarić (predsjednik povjerenstva)
• Član povjerenstva: Marjana Petrović (član povjerenstva)
• Član povjerenstva: Mladen Nikšić (član povjerenstva)
• Ustanova koja je dodijelila akademski / stručni stupanj: Sveučilište u Zagrebu; Fakultet prometnih znanosti; (Promet); (Zavod za željeznički promet); Zagreb
• Datum i država obrane: 2016-09-13, Hrvatska
• Znanstveno / umjetničko područje, polje i grana: TEHNIČKE ZNANOSTI; Tehnologija prometa i transport; Cestovni i željeznički promet

Sažetak

Sustav vlakova velikih brzina predstavlja veliki iskorak naspram konvencionalnog željezničkog sustava. Razvoj sustava započeo je 1829. godine izgradnjom brze lokomotive „Rocket“. Danas sustavom vlakova velikih brzina prometuju moderna i udobna vozila brzinom od oko 300 km/h. Osim velike brzine, ovaj sustav ima i velike pozitivne organizacijske i eksploatacijske učinke. Sustav omogućava bolje iskorištenje vlakova, veći učinak radnog osoblja i bolju uslugu korisnicima. To je vidljivo u mnogim svjetskim sustavima velikih brzina jer ih danas koriste milijarde putnika. Sustav predstavlja velike financijske prednosti. U svim analiziranim eksploatacijskim troškovima ovaj sustav predstavlja financijski povoljniji sustav posebno u usporedbi sa konvencionalnim željezničkim sustavom.

Sažetak (engleski)

The high speed railway system presents big step comparing with conventional railway system. Development of this system started in 1829. with fast locomotive “Rocket”. Today, this system is operated by modern and comfortable vehicles which operates at 300 km/h. Except high speed, this system has positive organizational and exploitation characteristics. System allows better use of trains, higher performance of operating stuff and better service for the customers. That is obvious in many high speed train systems in the world which are used by billions of passengers. System present the big economic benefits. In all exploitation cost that are analyzed in this thesis, this system present financial benefits especially when is compared with conventional railway system.

• Ključne riječi: željeznica velikih brzina; vlakovi velikih brzina; organizacija; troškovi; željeznički promet
• Ključne riječi (engleski): high speed railway; high speed trains; organization; costs; railway transport
• Jezik: hrvatski
• URN:NBN: urn:nbn:hr:119:759583
• Studijski program: Naziv: Promet; smjerovi: Cestovni, Željeznički, Vodni, Zračni, Poštanski, Informacijsko-komunikacijski, Gradski; Smjer: Željeznički; Vrsta studija: sveučilišni; Stupanj studija: preddiplomski; Akademski / stručni naziv: sveučilišni/a prvostupnik/prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka prometa (univ. bacc. ing. traff.)
• Vrsta resursa: Tekst
• Način izrade datoteke: Izvorno digitalna
• Prava pristupa: Otvoreni pristup
• Datum i vrijeme pohrane: 2016-10-10 12:56:01