Proces planiranja komercijalnog leta zrakoplova

diplomski rad

• Naslov (engleski): Commercial Aircraft Flight Planning Process
• Autor: Andrej Pakšec
• Mentor: Biljana Juričić (mentor)
• Član povjerenstva: Doris Novak (predsjednik povjerenstva)
• Član povjerenstva: Petar Andraši (član povjerenstva)
• Član povjerenstva: Tomislav Radišić (član povjerenstva)
• Ustanova koja je dodijelila akademski / stručni stupanj: Sveučilište u Zagrebu; Fakultet prometnih znanosti; (Aeronautika); (Zavod za aeronautiku); Zagreb
• Datum i država obrane: 2024-05-07, Hrvatska
• Znanstveno / umjetničko područje, polje i grana: TEHNIČKE ZNANOSTI; Tehnologija prometa i transport; Zračni promet

Sažetak

Kako bi se ostvarila maksimalna sigurnost, pouzdanost, i učinkovitost komercijalnog letenja, analiza aerodroma opsluživanja, rute te meteoroloških uvjeta i performansi zrakoplova jedan su od najbitnijih faktora u procesu izvođenja letačkih operacija. U postupku planiranja leta često se susrećemo s nizom ograničavajućih čimbenika koji diktiraju mogućnosti zrakoplova u vidu maksimalne nosivosti ili dometa zrakoplova u određenim meteorološkim uvjetima. Zbog svega navedenog, planiranje leta te analiza performansi od izuzetno su velikog značaja prije svakog leta, što je i predmet ovog rada. Također, svrha istraživanja je analizirati i usporediti mogućnosti eksploatacije određenog tipa zrakoplova u različitim godišnjim dobima, odnosno, meteorološkim uvjetima kod opsluživanja određenih aerodroma, na određenoj ruti. U radu će biti prikazan cjelokupan proces analize aerodroma opsluživanja, rute te performansi i potencijalnih ograničavajućih faktora zrakoplova u izvršavanju komercijalnih letačkih operacija. Analize performansi zrakoplova, kao i mogućnosti eksploatacije u vidu potrošnje goriva, maksimalne nosivosti i dometa biti će računate specijaliziranim računalnim programima.

Sažetak (engleski)

The analisys of airports being operated, routings, as well as the meteorological conditions and aircraft performances is one of the most important factors in the process of flight operations in order to achieve the maximum safety, reliability, and efficiency of commercial flights. In the process of flight planning we often meet a series of limiting factors dictating the level of aircraft's ability in the form of a maximum load capacity or maximum range in a given meteorological conditions. Due to all of this the flignt planning and the performance analisys are a crucial part of every flight and that is the subject of this work. Also, the point of this research is to analize and compare the possibilities of aircraft exploatation in different seasons of the year, meaning different meteorological conditions while operating adequate airports within a given route. In this paper will be shown the whole process of airport and route evaluation, as well as aircraft's performance and potential limiting factors analisys in different conditions for commercial flight operations. Aircraft's performance analisys and abilities in form of fuel consumption, maximum load and range capability will be calculated using specialized computer programs.

• Ključne riječi: operativni plan leta; strukturalna ograničenja; meteorološki uvjeti; adekvatni aerodromi; performanse; loadsheet; ruta
• Ključne riječi (engleski): operational flight plan; structural limitations; meteorological conditions; adequate airports; performance; loadsheet; route
• Jezik: hrvatski
• URN:NBN: urn:nbn:hr:119:746541
• Studijski program: Naziv: Aeronautika; Vrsta studija: sveučilišni; Stupanj studija: diplomski; Akademski / stručni naziv: sveučilišni/a magistar/magistra inženjer/inženjerka aeronautike (univ. mag. ing. aeronaut.)
• Vrsta resursa: Tekst
• Način izrade datoteke: Izvorno digitalna
• Prava pristupa: Otvoreni pristup
• Datum i vrijeme pohrane: 2024-05-17 12:52:58