Određivanje opterećenja na zrakoplov prilikom izvođenja postupka oporavka iz nepravilnog položaja

završni rad

• Naslov (engleski): Determining the Load on the Aircraft while Performing the Upset Recovery Procedure
• Autor: Darjan Tin Suša
• Mentor: Petar Andraši (mentor)
• Član povjerenstva: Karolina Krajček Nikolić (predsjednik povjerenstva)
• Član povjerenstva: Davor Franjković (član povjerenstva)
• Član povjerenstva: Tomislav Radišić (član povjerenstva)
• Ustanova koja je dodijelila akademski / stručni stupanj: Sveučilište u Zagrebu; Fakultet prometnih znanosti; (Aeronautika); (Zavod za aeronautiku); Zagreb
• Datum i država obrane: 2022-09-14, Hrvatska
• Znanstveno / umjetničko područje, polje i grana: TEHNIČKE ZNANOSTI; Tehnologija prometa i transport; Zračni promet

Sažetak

Rad opisuje razlog uvođenja osposobljavanja za sprječavanje i oporavak iz nepravilnog položaja (Upset Prevention and Recovery Training – UPRT) u suvremenu obuku profesionalnih pilota zrakoplova, te dokumente nadležnih zrakoplovnih vlasti koje su toj implementaciji omogućili stupanje na snagu. Navedeni su najčešći razlozi pada zrakoplova u nepravilan položaj, te su opisani postupci ispravka iz različitih nepravilnih položaja. Izmjereno je opterećenje na zrakoplov prilikom vađenja iz više vrsta nepravilnih položaja, koje je popraćeno s adekvatnom analizom podataka. Također su spomenuti i obrađeni opasni režimi leta koji se mogu razviti iz nepravilnog položaja kao što je slom uzgona ili oštećenje konstrukcije zrakoplova uslijed prevelike brzine.

Sažetak (engleski)

This thesis exhibits the reason why Upset Prevention and Recovery Training (UPRT) was introduced to modern pilot training and explains documents, published by aviation authorities, that enabled this implementation to take effect. Most common reasons for airplane upset are listed together along with the procedures for recovering the aircraft to desired flight path. The load on the aircraft was measured during the recovery from multiple types of airplane upsets, which was then analyzed by adequate data analysis. Adverse situations that may develop from an airplane upset, such as an aerodynamic stall, or the structural damage to the airframe due to an overspeed condition, are described and disccused as well.

• Ključne riječi: UPRT; nepravilan položaj; analiza podataka
• Ključne riječi (engleski): UPRT; airplane upset; data analysis
• Jezik: hrvatski
• URN:NBN: urn:nbn:hr:119:223763
• Studijski program: Naziv: Aeronautika; Vrsta studija: sveučilišni; Stupanj studija: preddiplomski; Akademski / stručni naziv: sveučilišni/a prvostupnik/prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka aeronautike (univ. bacc. ing. aeronaut.)
• Vrsta resursa: Tekst
• Način izrade datoteke: Izvorno digitalna
• Prava pristupa: Otvoreni pristup
• Datum i vrijeme pohrane: 2022-09-30 14:05:14