Postupak utvrđivanja inicijalne plovidbenosti malog zrakoplova iz samogradnje sukladno nacionalnoj normi

završni rad

• Naslov (engleski): Procedure for determining the initial airworthiness of a small self-built aircraft in accordance with a national standar
• Autor: Vojo Malešević
• Mentor: Anita Domitrović (mentor)
• Član povjerenstva: Ernest Bazijanac (predsjednik povjerenstva)
• Član povjerenstva: Davor Franjković (član povjerenstva)
• Član povjerenstva: Karolina Krajček Nikolić (član povjerenstva)
• Ustanova koja je dodijelila akademski / stručni stupanj: Sveučilište u Zagrebu; Fakultet prometnih znanosti; (Aeronautika); (Zavod za aeronautiku); Zagreb
• Datum i država obrane: 2022-07-05, Hrvatska
• Znanstveno / umjetničko područje, polje i grana: TEHNIČKE ZNANOSTI; Tehnologija prometa i transport; Zračni promet

Sažetak

Zrakoplov iz samogradnje nije izgrađen od ovlaštenog proizvođača, već od amaterskog graditelja ili amaterske udruge na temelju zasebnih planova gradnje sukladno nacionalnim propisima. Utvrđivanje inicijalne plovidbenosti malog zrakoplova iz samogradnje podrazumijeva sve postupke koje je potrebno izvršiti uz priloženu potrebnu dokumentaciju sukladno nacionalnom propisu kako bi se zrakoplov smatrao plovidbenim tj. sposobnim za sigurnu zračnu plovidbu. Sposobnost za sigurnu zračnu plovidbu podrazumijeva da je zrakoplov opremljen svim nužnim i ispravnim uređajima i opremom. S obzirom da je stjecanje inicijalne plovidbenosti malog zrakoplova kojeg gradi graditelj vrlo složen proces, potrebne su i druge ovlaštene osobe koje svojim znanjem o gradnji zrakoplova pružaju graditelju svoju stručnu pomoć. Cijeli proces utvrđivanja inicijalne plovidbenosti malog zrakoplova je uz uloge svih potrebnih sudionika objašnjen u ovom radu.

Sažetak (engleski)

Self-built aircraft is not built by a certified manufacturer, but by an amateur builder or an amateur association on the basis of separate construction plans in accordance with national regulations. Determining the initial airworthiness of a small self-built aircraft implies all the procedures that need to be performed with the inclosed necessary documentation in accordance with national regulations in order for the aircraft to be considered airworthy, i.e. capable of safe air navigation. Capability of safe air navigation means that the aircraft is equipped with all necessary and correct devices and equipment. Given that the acquisition of the initial airworthiness of a small aircraft built by a builder is a very complex process, other authorized persons are needed who, with their knowledge of aircraft construction, provide the builder with their professional assistance. The whole process of determining the initial airworthiness of a small aircraft is explained in this paper with the roles of all the necessary participants.

• Ključne riječi: plovidbenost; Pravilnik; graditelj; zrakoplovni stručnjak; kontrolor radova
• Ključne riječi (engleski): airworthiness; Policy; builder; aviation expert; work controller
• Jezik: hrvatski
• URN:NBN: urn:nbn:hr:119:002087
• Studijski program: Naziv: Aeronautika; Vrsta studija: sveučilišni; Stupanj studija: preddiplomski; Akademski / stručni naziv: sveučilišni/a prvostupnik/prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka aeronautike (univ. bacc. ing. aeronaut.)
• Vrsta resursa: Tekst
• Način izrade datoteke: Izvorno digitalna
• Prava pristupa: Otvoreni pristup
• Datum i vrijeme pohrane: 2022-07-22 14:08:30