Navigacijska priprema rute proračunom značajnih putnih točaka

završni rad

• Naslov (engleski): Navigation Route Planning by Significant Waypoints Determination
• Autor: Dominik Mikolčić
• Mentor: Doris Novak (mentor)
• Član povjerenstva: Tomislav Radišić (predsjednik povjerenstva)
• Član povjerenstva: Petar Andraši (član povjerenstva)
• Član povjerenstva: Jurica Ivošević (član povjerenstva)
• Ustanova koja je dodijelila akademski / stručni stupanj: Sveučilište u Zagrebu; Fakultet prometnih znanosti; (Aeronautika); (Zavod za aeronautiku); Zagreb
• Datum i država obrane: 2020-09-15, Hrvatska
• Znanstveno / umjetničko područje, polje i grana: TEHNIČKE ZNANOSTI; Tehnologija prometa i transport; Zračni promet

Sažetak

Točka bez povratka ili točka sigurnog povratka i kritična točka ili točka jednakog vremena ključne su za planiranje leta u slučajevima kada je aerodrom odredišta izoliran. Izoliranim aerodromima se smatraju oni aerodromi koji nemaju alternativne aerodrome i u slučaju nepredviđenih situacija piloti su primorani vratiti se na aerodrom polazišta ili njegov alternativni aerodrom. Točka bez povratka i točka sigurnog povratka također mogu biti korisne i kada postoje alternativni aerodromi. Vjetar je jedan od ključnih faktora koji utječu na same pozicije točke bez povratka i kritične točke kao i potrošnja goriva. U ovom radu objašnjen je utjecaj čeone i leđne komponente vjetra na poziciju točke bez povratka i kritične točke, navedene su jednadžbe za izračun pozicije točke bez povratka i kritične točke te su razrađeni postupci izračuna pozicije s obzirom na potrošnju goriva.

Sažetak (engleski)

Point of no return or a point of safe return and a critical point or point of equal time are crucial for flight planning in cases where the destination airport is isolated. Isolated airports are those airports that do not have alternative airports and in case of unforeseen situations pilots are forced to return to the airport of departure or its alternative airport. Wind is one of the key factors affecting the very positions of the point of no return and the critical point as well as fuel. This paper explains the influence of the head and tail wind components on the positions of the point of no return and the critical point, the equations for calculating the position od the point of no return and the critical point and the procedures for calculating the position with fuel consumption in mind.

• Ključne riječi: točka bez povratka; kritična točka; sigurna istrajnost leta
• Ključne riječi (engleski): point of no return; critical point; safe endurance
• Jezik: hrvatski
• URN:NBN: urn:nbn:hr:119:988831
• Studijski program: Naziv: Aeronautika; Vrsta studija: sveučilišni; Stupanj studija: preddiplomski; Akademski / stručni naziv: sveučilišni/a prvostupnik/prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka aeronautike (univ. bacc. ing. aeronaut.)
• Vrsta resursa: Tekst
• Način izrade datoteke: Izvorno digitalna
• Prava pristupa: Otvoreni pristup
• Datum i vrijeme pohrane: 2020-11-05 13:20:44