Primjena akcijskih planova za smanjenje buke u funkciji održivog razvoja zračne luke Franjo Tuđman

diplomski rad

• Naslov (engleski): Implementation of Noise Reduction Plan in the Function of Sustainable Development of Franjo Tuđman Airport
• Autor: Ana Jelinčić
• Mentor: Igor Štimac (mentor)
• Član povjerenstva: Jasna Golubić (predsjednik povjerenstva)
• Član povjerenstva: Matija Bračić (član povjerenstva)
• Član povjerenstva: Andrija Vidović (član povjerenstva)
• Ustanova koja je dodijelila akademski / stručni stupanj: Sveučilište u Zagrebu; Fakultet prometnih znanosti; (Promet); (Zavod za zračni promet); Zagreb
• Datum i država obrane: 2020-03-10, Hrvatska
• Znanstveno / umjetničko područje, polje i grana: TEHNIČKE ZNANOSTI; Tehnologija prometa i transport; Zračni promet

Sažetak

Najveća razina buke vezana uz zračni promet nalazi se u blizini zračnih luka te u području prilaznih i odletnih putanja. Izvori buke u zrakoplovstvu podijeljeni su na buku pogonskih skupina i buku strukture zrakoplova. Kroz temu ovog rada analizira se pitanje utjecaja buke komercijalnog zrakoplovstva na ljude i njihovo zdravlje. Problematika buke zrakoplova uređena je međunarodnim standardima ICAO u Dodatku 16, Dio I (Aircraft Noise), proizašao iz američkog standarda FAR, Part 36 gdje su propisane metode mjerenja te mjere redukcije buke za sve tipove zrakoplova. Potaknuti spoznajom negativnog učinka buke i njenog štetnog utjecaja na lokalno stanovništvo, zrakoplovna industrija zajedno sa zračnim lukama, zrakoplovnim prijevoznicima, kontrolom zračne plovidbe te proizvođačima zrakoplova u svojim operacijama posvećuju veliku pažnju zaštiti od iste. Također, u radu su obrađeni načini smanjenja buke različitim vrstama mjera na primjeru Zračne luke Franjo Tuđman.

Sažetak (engleski)

The highest noise levels related to air traffic are located near the airports and in the area of approach and departure routes. Aviation noise sources are divided into the noise of the drive groups and the noise of the aircraft structure. Through the theme of this paper, the issue of the impact of commercial airline noise on people and their health is analysed. Aircraft noise issues are governed by ICAO International Standards in Annex 16, Volume I (Aircraft Noise), derived from the USA FAR Part 36, which specifies measurement methods and noise reduction measures for all aircraft types. Driven by the knowledge of the negative effects of noise and its harmful effects on the local population, the aviation industry, together with airports, airlines, air traffic control and aircraft manufacturers, in their operations, pay close attention to protecting them. Also, the paper deals with the ways of reducing noise by different types of measures on the example of Franjo Tuđman Airport.

• Ključne riječi: buka zrakoplova; regulativne mjere; načini smanjenja buke; Zračna luka Franjo Tuđman
• Ključne riječi (engleski): aircraft noise; regulative measures; methods of reduction of noise; Airport Franjo Tuđman
• Jezik: hrvatski
• URN:NBN: urn:nbn:hr:119:542881
• Studijski program: Naziv: Promet; smjerovi: Cestovni, Željeznički, Vodni, Zračni, Poštanski, Informacijsko-komunikacijski, Gradski; Smjer: Cestovni; Vrsta studija: sveučilišni; Stupanj studija: diplomski; Akademski / stručni naziv: magistar/magistra inženjer/inženjerka prometa (mag. ing. traff.)
• Vrsta resursa: Tekst
• Način izrade datoteke: Izvorno digitalna
• Prava pristupa: Otvoreni pristup
• Datum i vrijeme pohrane: 2020-06-12 14:11:50