Analiza pneumatika kao aktivnog elementa sigurnosti na cestovnim vozilima

završni rad

• Naslov (engleski): Analysis of Tyre as an Active Road Safety Element
• Autor: Ivan Čus
• Mentor: Goran Zovak (mentor)
• Član povjerenstva: Željko Šarić (predsjednik povjerenstva)
• Član povjerenstva: Ivo Jurić (član povjerenstva)
• Član povjerenstva: Marijan Rajsman (član povjerenstva)
• Ustanova koja je dodijelila akademski / stručni stupanj: Sveučilište u Zagrebu; Fakultet prometnih znanosti; (Promet); (Zavod za cestovni promet); Zagreb
• Datum i država obrane: 2018-09-17, Hrvatska
• Znanstveno / umjetničko područje, polje i grana: TEHNIČKE ZNANOSTI; Tehnologija prometa i transport; Cestovni i željeznički promet

Sažetak

Završnim radom analizirani su elementi sigurnosti na cestovnim vozilima s posebnim osvrtom na pneumatik koji spada u element aktivne sigurnosti. Opisuju se značajke i vrste pneumatika koji se koriste na cestovnim vozilima, njihovi sastavni dijelovi te prednosti i mane. Utjecaj pneumatika na aktivnu sigurnost analizira se pomoću dinamike kretanja vozila gdje pneumatik ima velik utjecaj na stabilnost kretanja. Posebno se analiziraju slučajevi gubitka prianjanja između pneumatika i podloge u slučajevima zanošenja pri prolasku kroz zavoj te stvaranja podupravljivosti ili preupravljivosti vozila. Drugi slučaj dinamike kretanja vozila koji se analizira jest gubitak tangencijalnog prianjanja koji se dešava pri naglom kočenju ili naglom ubrzavanju vozila. U posljednjem dijelu završnog rada predstavljene su inovacije u proizvodnji pneumatika koje nastoje podići sigurnosnu razinu pneumatika.

Sažetak (engleski)

The final study analyzes the safety elements on road vehicles with a special referenc to the pneumatic that is part of the active safety elements. Study work describe features and types of tires used in road vehicles, their components and their advantages and disadvantages. The influence of tire on active safety is analyzed by the dynamics of vehicle motion where the tyre has a great influence on the stability of the movement. Particulary analyzed are cases of loss of adhesion between the tire and the base in the case of drifting during passing trough the bend and the creation of understeer ande oversteer. Another case of vehicle dynamics that is analyzed is the loss of tangential traction that occurs at sudden breaking or heavy accelaration oft he vehicle. In the final part are prezented inovations that are present int he tyre manofacture, that seek to raise the safety level oft he tyre.

• Ključne riječi: radijalni pneumatik; prianjanje pneumatika; zanošenje vozila
• Ključne riječi (engleski): radial tyre; tyre adhesion; vehicle driftage
• Jezik: hrvatski
• URN:NBN: urn:nbn:hr:119:940413
• Studijski program: Naziv: Promet; smjerovi: Cestovni, Željeznički, Vodni, Zračni, Poštanski, Informacijsko-komunikacijski, Gradski; Smjer: Cestovni; Vrsta studija: sveučilišni; Stupanj studija: preddiplomski; Akademski / stručni naziv: sveučilišni/a prvostupnik/prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka prometa (univ. bacc. ing. traff.)
• Vrsta resursa: Tekst
• Način izrade datoteke: Izvorno digitalna
• Prava pristupa: Otvoreni pristup
• Datum i vrijeme pohrane: 2018-12-05 11:22:37