Funkcija uličnog parkiranja u gradu Zagrebu

diplomski rad

• Naslov (engleski): Function on Street Parking in the City of Zagreb
• Autor: Ivan Kraljević
• Mentor: Davor Brčić (mentor)
• Član povjerenstva: Ljupko Šimunović (predsjednik povjerenstva)
• Član povjerenstva: Marko Šoštarić (član povjerenstva)
• Član povjerenstva: Gordana Štefančić (član povjerenstva)
• Ustanova koja je dodijelila akademski / stručni stupanj: Sveučilište u Zagrebu; Fakultet prometnih znanosti; (Promet); (Zavod za gradski promet); Zagreb
• Datum i država obrane: 2016-03-01, Hrvatska
• Znanstveno / umjetničko područje, polje i grana: TEHNIČKE ZNANOSTI; Tehnologija prometa i transport; Cestovni i željeznički promet

Sažetak

Parkirno mjesto i mogućnost parkiranja vozila predstavlja važnu komponentu u prometnom sustavu urbanih sredina, jer vozila trebaju negdje parkirati neovisno o razlogu zbog kojega su krenula na put. U Gradu Zagrebu, ulično parkiranje, u ukupnoj prometnoj slici grada, predstavlja jedan od većih problema. U radu, koji je obrađen kroz četiri osnovna poglavlja, biti će ponuđena neka rješenja, predstavljena u obliku mjera za poboljšanje uličnog parkiranja. Nakon općenite analize uličnog parkiranja, kroz primjere gradova Europske unije, biti će ponuđeni mehanizmi kroz koje su urbano razvijeni gradovi, razvili kvalitetnu prometnu politiku. Prijedlozi mjera za poboljšanje uličnog parkiranja, predstavljeni u ovom radu, donijeti su na temelju analize stanja uličnog parkiranja u gradu Zagrebu. Analiza je sastavljena od prikaza postojećeg stanja u gradu Zagrebu, primjera izvedbi parkiranja te analize postojeće parkirne politike i tarifne politike. Navedena rješenja u cilju poboljšanja uličnog parkiranja, usmjerena su ka smanjenju korištenja osobnih automobila. Osim iskušanih prometnih metoda (npr. carpooling, carsharing te sustav javnih bicikala) ponuđena su i ekonomsko isplativija rješenja poput revizije tarifne politike te stvaranja parkirnih blokova unutar postojećih zona.

Sažetak (engleski)

Parking spaces and the possibility of parking vehicles presents an important component in the transportation system, because vehicles have to be parked somewhere, regardless of the reason they began their trip. On-street parking in the city of Zagreb, when looking at the overall picture, presents one of the biggest traffic problems. This thesis, which is elaborated through four basic chapters, will offer some solutions, presented in the form of strategies for improving on-street parking. Through examples of European cities, mechanisms will be presented, that gave the urban areas an opportunity to develop quality traffic policies. The proposal of strategies for improving on-street parking, which can be found in this thesis, have been established by analysis of on-street parking in the city of Zagreb. The analysis consists of the review of the current status in Zagreb, examples of parking implementation, and the parking policies and traffic models analysis. Given solutions, whose goal is to improve on-street parking, are directed at reducing the use of private vehicles. Apart from the adept traffic methods (carpooling, carsharing and the public system of bicycle transportation), more economical solutions are provided, such as revision of traffic taxes and sub-zoning.

• Ključne riječi: urbana mobilnost; prometna politika; ulično parkiranje; Grad Zagreb
• Ključne riječi (engleski): urban mobility; transport policy; on-street parking; City of Zagreb
• Jezik: hrvatski
• URN:NBN: urn:nbn:hr:119:801554
• Studijski program: Naziv: Promet; smjerovi: Cestovni, Željeznički, Vodni, Zračni, Poštanski, Informacijsko-komunikacijski, Gradski; Smjer: Gradski; Vrsta studija: sveučilišni; Stupanj studija: diplomski; Akademski / stručni naziv: magistar/magistra inženjer/inženjerka prometa (mag. ing. traff.)
• Vrsta resursa: Tekst
• Način izrade datoteke: Izvorno digitalna
• Prava pristupa: Otvoreni pristup
• Datum i vrijeme pohrane: 2016-03-03 14:16:07