Željeznička vučna vozila s hibridnim pogonom i pogonom na alternativna goriva

završni rad

• Naslov (engleski): Railway Traction Vehicles with Hybrid Drive and Alternative Fuel Propulsion
• Autor: Mario Milić
• Mentor: Mladen Nikšić (mentor)
• Član povjerenstva: Martin Starčević (predsjednik povjerenstva)
• Član povjerenstva: Denis Šipuš (član povjerenstva)
• Član povjerenstva: Marjana Petrović (član povjerenstva)
• Ustanova koja je dodijelila akademski / stručni stupanj: Sveučilište u Zagrebu; Fakultet prometnih znanosti; (Promet); (Zavod za željeznički promet); Zagreb
• Datum i država obrane: 2021-09-14, Hrvatska
• Znanstveno / umjetničko područje, polje i grana: TEHNIČKE ZNANOSTI; Tehnologija prometa i transport; Cestovni i željeznički promet

Sažetak

Smanjivanje zaliha fosilnih goriva i negativan utjecaj plinova koji nastaju njihovim izgaranjem potaknuli su ljude da potraže neke alternativne načine prijevoza. Hibridna željeznička vozila uspjevaju smanjiti potrošnju goriva na način da se energija koja bi se inače izgubila u okolini, uspijeva vratiti u spremnike energije koji su ugrađeni u vozilo. Uskladištena energija se može koristiti u različitim režimima rada ovisno o tome kada je potrebna. Smanjena potrošnja goriva utječe i na razinu emisije štetnih plinova i čestica. Jedan od načina smanjenja upotrebe konvencionalnih goriva je njihovo miješanje sa biogorivima, koja se proizvode iz različitih biljaka. Postoje željeznička vozila koj su pokrenuta isključivo na biogoriva bez dodataka konvencionalnih goriva. Iskustva upotrebe biogoriva u usporedni s konvencionalnim gorivima pokazala su da biogoriva utječu na neke karakteristike motora vozila, ali uspjevaju samanjiti emisiju stakleničkih plinova.

Sažetak (engleski)

Reducing fossil fuel stocks and the negative impact of combustion gases have prompted people to look for some alternative modes of transport. Hybrid railway vehicles manage to reduce fuel consumption because the energy that would otherwise be lost in the environment manages to be returned in the energy tanks built into the vehicle. The stored energy can be used in different operating modes depending on when it is needed. Reduced fuel consumption also affects the level of emissions of harmful gases and particles. One way to reduce the use of conventional fuels is to mix them with biofuels, which are produced from different plants. Some railway vehicles can use exclusively biofuels without the addition of conventional fuels. Experience of using biofuels compared to conventional fuels shows that biofuels affect some characteristics of engines, but manage to reduce greenhouse gas emissions.

• Ključne riječi: hibridna vučna vozila; baterije; regenerativno kočenje; emisjski standardi
• Ključne riječi (engleski): hybrid drive vehicles; batteries; regenerative braking; emission standards
• Jezik: hrvatski
• URN:NBN: urn:nbn:hr:119:488803
• Studijski program: Naziv: Promet; smjerovi: Cestovni, Željeznički, Vodni, Zračni, Poštanski, Informacijsko-komunikacijski, Gradski; Smjer: Cestovni; Vrsta studija: sveučilišni; Stupanj studija: preddiplomski; Akademski / stručni naziv: sveučilišni/a prvostupnik/prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka prometa (univ. bacc. ing. traff.)
• Vrsta resursa: Tekst
• Način izrade datoteke: Izvorno digitalna
• Prava pristupa: Otvoreni pristup
• Datum i vrijeme pohrane: 2021-10-19 13:37:08