Pages
-
-
Informacijska sigurnost autonomnih vozila
-
Josip Todorić Autonomno vozilo je vozilo, koje sve upravljačke funkcije, koje inače izvršava čovjek, obavlja samostalno. Neke od značajki autonomnog vozila su očuvanje okoliša te prikupljanje informacija, odnosno komunikacija s drugim vozilima. Većina autonomnih vozila u razvoju koriste kombinaciju kamera, senzora, GPS-a, radara, LiDAR-a te različitih oblika računala na vozilu. Sve te tehnologije zajedno rade na određivanju položaja vozila i njegove udaljenosti od objekata oko njega. Autonomna...
-
-
Informacijski sustavi za elektroničke financijske transakcije
-
Matko Koprivnjak Informacijski sustavi koji se koriste kod elektroničkih financijskih transakcija pomažu u njihovom izvršavanju i prikupljanju podataka o istim. Kako se informacijski sustavi koji se nalaze u stvarnim sustavima poboljšavaju tako se i kvaliteta i sigurnost elektroničkog poslovanja unaprjeđuje. Kod elektroničkog poslovanja točnost, sigurnost i jednostavnost obavljanja transakcije su najvažniji i zato implementirani informacijski sustavi pohranjuju i daju točne i pravovremene...
-
-
Informacijski sustavi za upravljanje prijevozom
-
Hrvoje Pasariček Informacijski sustavi upotrebljavaju se u više faza prijevoznog procesa. Počevši od početnih faza poput planiranja i organizacije prijevoznog procesa, zatim za kontrolu i praćenje procesa te na kraju za brzu i efikasnu distribuciju svih pratećih dokumenata. Prethodno navedene faze prijevoznog procesa zahtijevaju pravovremene i točne informacije te adekvatnu informatičku podršku u vidu kvalitetnih i inovativnih informacijskih rješenja poput informacijskih sustava. Svrha će ovog...
-
-
Informacijsko-komunikacijska podrška planiranju logističkih procesa
-
Kristian Arbanas U završnom radu objašnjeni su i prikazani logistički procesi, nositelji istih, te informacijsko-komunikacijski sustavi svakog pojedinog logističkog procesa.Značaj informacijske tehnologije svakog pojedinog logističkog procesa fokus je i temelj ovoga završnoga rada. Na temelju primjera, jedne od navedenih tehnologija u jednom poduzeću, pokušalo se prikazati poboljšanje koje ono donosi. Na kraju kratak osvrt o informacijsko-komunikacijskoj podršci u planiranju logističkih procesa,...
-
-
Informacijsko-komunikacijska podrška planiranju logističkih procesa
-
Josip Jelekovac Globalizacija tržišta i nagli razvoj tehnologije doveo je do niza promjena u načinima poslovanja poduzeća gdje uspješno upravljanje informacijskom tehnologijom prerasta u jednu od glavnih strateških prednosti brojnih poduzeća. Nove tehnologije stvaraju strateške mogućnosti za poduzeće da grade konkurentne prednosti u različitim funkcionalnim područjima upravljanja, uključujući logistiku i upravljanje opskrbnim lancem. Informacijske i komunikacijske tehnologije osnova su za...
-
-
Informativna karta raspoloživosti multimodalnog putničkog prijevoza
-
Mate Pavić Korisnici javnog gradskog prijevoza danas imaju veću potrebu za korištenjem višestrukih vrsta prijevoza nego što su imali u prošlosti. Shodno tome, gradovi prelaze na multimodalni prometni sustav s brojnim rješenjima iz domene inteligentnih transportnih sustava kako bi se povećala brzina kretanja putnika. Svrha ovog završnog rada je ukratko prikazati načine pružanja multimodalnih putničkih informacija, te aplikativno rješenje za informiranje putnika o raspoloživosti putničkog...
-
-
Infrastrukturne značajke mreže brzih željeznica u Francuskoj
-
Valentin Milas Cilj rada je utvrditi temeljne značajke, nastanak i razvoj brzih željeznica u Europi i svijetu te opisati razvoj mreže, infrastrukturne značajke i vozni park brzih željeznica u Francuskoj. Na temelju prikupljenih podataka može se zaključiti da su se brze željeznice u Europi razvile početkom osamdesetih godina u Francuskoj. Mreža brzih željeznica u Francuskoj je dobro razvijena i nalazi se na drugom mjestu u Europi iza Španjolske po broju kilometara pruge velikih brzina. Razvojem...
-
-
Infrastrukturne značajke mreže brzih željeznica u Njemačkoj
-
Mario Čulig U radu je opisan povijesni razvoj željeznica velikih brzina u Europi, dok je opširnije opisan razvoj u Njemačkoj. Opisan je razvoj željezničke infrastrukture, infrastrukturne značajke i vozni park u Njemačkoj. Na temelju istraživanja možemo zaključiti da su se brze željeznice prvo pojavile u Japanu 1930. godine. Francuska je bila prva europska zemlja koja je počela razvijati željeznice velikih brzina početkom osamdesetih, dok su se u Njemačkoj razvile u devedesetima. ...
-
-
Infrastrukturne značajke mreže pruga velikih brzina u Japanu
-
Kristijan Šugić U radu je ukratko opisan povijesni razvoj željeznica velikih brzina u svijetu, a opširnije u Japanu. Navedene su i objašnjene općenite infrastrukturne značajke željeznica velikih brzina, a posebno su objašnjeni kolosijeci te kolosiječni pričvrsni pribor koji se koristi u Japanu. Opisan je kolodvor u Tokyu i podvodni tunel Seikan koji povezuje otoke Honshu i Hokkaido. Opisani su vlakovi koji prometuju Shinkansen linijama i čine vozni park željeznica velikih brzina u Japanu.
-
-
Infrastrukturni zahtjevi na mobilne mreže uslijed velikog broja korisnika mrežnih igara na mobilnim uređajima
-
Karlo Juršić Prva generacija mobilne mreže (1G) bila je analogna i omogućavala je isključivo glasovne usluge. Pojavom druge generacije (2G), koja je bila digitalna, kreće ubrzani razvoj mobilnih mreža, tehnologija i uređaja. To dovodi do pojave treće generacije (3G), koja uz klasične usluge omogućuje i povećane brzine pristupa Internetu. Kod razvoja 3G mreža javlja se i povećano korištenje raznih aplikacija, usluga i igara te tako dolazi do povećanja korisničkih zahtjeva. Mobilne igre se...
-
-
Infrastrukturni zahtjevi za implementaciju vodika kao alternativnog goriva na zračnim lukama
-
Patricija Ivoš Klimatske promjene predstavljaju problem na globalnoj razini te je zaštita okoliša i smanjenje emisija štetnih plinova u svijetu sve važnija. Promet kao jedan najvećih generatora štetnih emisija, od čega 2 % generira zrakoplovstvo, započeo je primjenu novih, čistih izvora energije. Kao jedna od novih tehnologija koja je započela svoju primjenu već u automobilskoj i svemirskoj industriji je vodik. Vodik ne ispušta štetne emisije te je budućnost dekarbonizacije komercijalnog...
-
-
Infrastrukturni zahtjevi za prijelaz na 4G mobilnu telefoniju
-
Matea Merory Mobilni uređaji već duži niz godina nešto su bez čega prosječni čovjek ne može zamisliti život. Kao i svaka tehnologija, tako i ova, napreduje iz dana u dan. U današnjem svijetu informacija je ključna za optimalno poslovanje te je bitno da bude na pravom mjestu u pravo vrijeme. Svakodnevni rast broja korisnika mobilnih mreža uvjetuje i povećanje brzine prijenosa podataka. Tijekom tridesetak godina razvijeno je nekoliko generacija mobilnih mreža, od prve generacije koja je...
Pages
