Pages
-
-
Proračun temeljnih manevara bliske zračne borbe za avion Pilatus PC-9M
-
Dominik Mikolčić U radu su opisane tehničke karakteristike i performanse aviona Pilatus PC – 9M kojim su se izvodili temeljni manevri bliske zračne borbe među koje spadaju: visoki yo – yo, niski yo – yo, bačvasti valjak sa zaostajanjem, škare u horizontalnoj ravnini i škare s rotacijom. Objašnjene su mjere sigurnosti te pravila ponašanja kojih se piloti moraju pridržavati kako ne bi došlo do ugrožavanja sigurnosti letenja. Opisane su svrha i tehnika izvođenja svakog od navedenih manevara....
-
-
Proračun utjecaja temperature zraka na performanse zrakoplova
-
Mario Rubil Stanje atmosfere ima vrlo veliku ulogu na let i performanse zrakoplova. Najznačajniji utjecaj je utjecaj temperature. Temperatura u atmosferi podložna je stalnoj promjeni zbog različitih pojava kao što su tople ili hladne fronte, godišnjih doba, geografske lokacije. Kako varira temperatura u atmosferi tako će varirati i performanse dajući različite vrijednosti potiska i uzgona slijedeći pravilo: viša temperatura – lošije performanse, niža temperatura – bolje performanse što...
-
-
Proračun učinaka rekategorizacije aviona s obzirom na vrtložni trag
-
Dorea Antolović Svi zrakoplovi generiraju vrtložni trag koji znatno utječe na sigurnost i odvijanje operacija leta drugih zrakoplova koji mogu uletjeti u njega. Kako bi se smanjio rizik od nezgoda i nesreća uzrokovanih vrtložnim tragom, zrakoplovi se dijele u kategorije s obzirom na snagu vrtložnog traga koji mogu generirati i razdvajaju se ovisno o kategoriji kojoj pripadaju. Sigurnost se smatra prioritetom u zrakoplovstvu, no mnogi se drugi čimbenici uzimaju u obzir pri planiranju i provedbi...
-
-
Proračun vjerojatnosti preživljavanja posade u slučaju prinudnog napuštanja zrakoplova iznad mora
-
Luka Mihovil Glas Čimbenici koji utječu na vjerojatnost preživljavanja u Jadranskom moru su temperatura mora, temperatura zraka, vjetar, valovi i morska struja. Tijekom letova za potrebe Obalne straže avion Pilatus PC-9M leti nisko i daleko od obale. Pretpostavljeno vrijeme preživljavanja čovjeka može se izračunavati pomoću više modela od koji svaki ima prednosti za određeno područje primjene. Wisslerov model predstavlja konzervativno pretpostavljeno vrijeme preživljavanja, dok Hayward i...
-
-
Prostor slobodnih ruta u prostoru FAB CE
-
Dario Lazarin U tijeku je proces ujedinjenja rascjepkanog neba iznad Europe putem projekta Jedinstvenog Europskog Neba koji se postupno uvoditi putem uvoĊenja funkcionalnih blokova zraĉnog prometa, a cilj mu je povećati kapacitet Europskog neba. Jedinstveno Europsko Nebo nije jedini projekt kojemu je namjera povećati kapacitet. Uz mnogo drugih projekta, posebno se izdvaja projekt prostora slobodnih ruta gdje korisnici sami odabiru rutu kojom žele letjeti koristeći definirane ulazne i izlazne toĉke...
-
-
Prostorno vremenska analiza podataka o prometnim nesrećama
-
Karlo Crnko Zadatak završnog rada jest izrada grafičkog korisničkog sučelja koji prikazuje kritična mjesta, odnosno prometne nesreće unutar vremenskog perioda od jedne godine. Podaci su dobiveni od strane MUP-a, koji su zabilježeni u 2014. godini. Podatke je potrebno obraditi i pohraniti unutar baze podataka, koji se kasnije prikazuju u sučelju. Podaci sadrže informacije o geografskoj lokaciji koji se prikazuju na digitalnoj karti, uz odgovarajući opis kritičnih mjesta. Cilj je prikazati...
-
-
Prostorno-geografski elementi određivanja gravitacijskog područja robno-transportnih centara
-
Matilda Duvnjak Gravitacijsko područje robno-transportnog centra je prostor sa kojeg se pokreću robno-transportni tokovi koji u jednoj fazi svog kretanja prolaze kroz terminal. Ono je određeno svojim geoprometnim položajem, strukturom i količinom robno-transportnih tokova, ekonomskim elementima, brojem, strukturom i lokacijom korisnika usluga koje pruža robno-transportni centar, a među ostalim i prostorno-geografskim položajem koje uvelike utječe na gravitacijsko područje. Ovim radom opisat će se...
-
-
Prostorno-geografski elementi određivanja gravitacijskog područja robno-transportnih centara
-
Izabela Vitolić Gravitacijsko područje robno-transportnih centara je prostor s koga se pokreću robno-transportni tokovi koji u jednoj fazi svog kretanja prolaze kroz terminal. Određeno je njegovim geoprometnim položajem, unutrašnjim i vanjskim tokovima i ekonomsko-političkim čimbenicima uz to i brojem, strukturom i lokacijom korisnika logističkih i pratećih usluga koje tržištu nudi robno-transportni centar. Ovim radom opisat će se osnovni pojmovi o robno-transportnim centrima kao što su...
-
-
Prostorno-vremenske baze podataka o kretanju vozila
-
Bojan Šutalo Zadatak ovog završnog rada je izraditi grafičko korisničko sučelje (GUI) u kojem će se prikazati i analizirati kretanje korisnika prometnom mrežom koja je ograničena na područje grada Zagreba. Prije same izrade sučelja u C#-u bilo je potrebno napraviti bazu podataka u koju se spremaju dobiveni GPS podaci koji su prilagođeni za pohranu u prostorno-vremensku bazu podataka. Podaci se mogu klasificirati ovisno o vremenu putovanja, brzini koja je zabilježena, rutama kojima je korisnik...
-
-
Provjera točnosti tlakomjernih instrumenata za zrakoplov Pilatus PC - 9M
-
Kristijan Barić U ovom radu je analiziran zrakoplov Pilatus PC- 9M Hrvatskog ratnog
zrakoplovstva, njegovi tlakomjerni instrumenti, način na koji oni rade, njihov smještaj i
namjena te način na koji se izvršava provjera njihove točnosti. Uz to prikazan je i
postupak provjere funkcionalnosti i točnosti Pitot- statičkog sustava. Provjeru vrši
Zrakoplovno – tehnički centar Zagreb, a prikazani i analizirani rezultati su produkt
jedne od takvih provjera za zrakoplov Hrvatskog ratnog...
-
-
Provjera točnosti tlakomjernih instrumenata zrakoplova Zlin 242L
-
Ante Beljan Svrha ispitivanja točnosti tlakomjernih instrumenata je provjera funkcionalnosti instrumenata te njihovih eventualnih odstupanja. U ovom završnom radu analizirani su zrakoplovni tlakomjerni instrumenti. U suradnji sa Zrakoplovno-tehničkom bojnom provedeno je ispitivanje točnosti brzinomjera, visinomjera i variometra na zrakoplovu Zlin 242L registarske oznake 401, koji je u uporabi u Hrvatskom ratnom zrakoplovstvu. Analiza rezultata provjere točnosti pokazala je da su pogreške...
-
-
Proširenje neizrazitog adaptivnog upravljanja semaforiziranim raskrižjem prioritetima prolaska vozila žurnih službi
-
Izidor Oremović Broj vozila u opticaju je diljem svijeta u konstantom rastu, no prometna infrastruktura se u većini slučajeva ne može prilagođavati tom rastu fizičkim preinakama u veličini. Iz tog razloga je potrebno razvijati inteligentna rješenja koja mogu iskoristiti postojeću infrastrukturu na optimalan način. U tome je sadržana i ideja adaptivnog upravljanja semaforiziranim raskrižjima. U upravljanju prometom često postoji potreba za ispunjavanjem više ciljeva, što je slučaj i s ovim...
Pages
