Pages
-
-
Rješavanje problema usmjeravanja vozila hibridnim staničnim evolucijskim algoritmom
-
Ante Galić Problem usmjeravanja vozila (VRP) kompleksan je kombinatorički problem s kojim se svakodnevno susreću tvrtke koje obavljaju dostavu robe. Njegovim učinkovitim rješavanjem moguće je značajno smanjiti troškove dostave. Metaheurističkim metodama moguće je relativno brzo pronaći visoko kvalitetna rješenja. Stanični evolucijski algoritam metaheuristički je algoritam kod kojeg su jedinke iz populacije raspoređene unutar toroidalne mreže i mogu biti u interakciji samo sa obližnjim...
-
-
Road Traffic State Classification Based on Speed Transition Matrix
-
Leo Tišljarić The accelerated development of communication technologies in this decade has allowed the use of large spatiotemporal traffic datasets for research related to intelligent transport systems (ITS). ITS applications based on large sets of traffic data enable the solution to problems arising from the growth of urban centers around the world. Some of the problems of increasing traffic demand in urban centers are manifested through traffic congestion that leads to increased travel time on the...
-
-
Sinteza upravljanja plovidbom u e-navigaciji
-
Rino Bošnjak Učestali problem u pomorskom prometu jest smanjenje sigurnosti odvijanja plovidbe. Prisutno je više čimbenika koji u određenoj mjeri utječu na sigurnost broda, ljudi i imovine te na zaštitu okoliša. Kao posljedica djelovanja pojedinih čimbenika pojavljuju se opasne situacije poput nasukanja, sudara, požara, prevrnuća, kvarova glavnog stroja, oštećenja glavnog trupa broda, onečišćenja i druge situacije. Slijedom prepoznatoga, u ovome doktorskom radu istražuju se pojavne...
-
-
Solving the Electric Vehicle Routing Problem Using a Hybrid Adaptive Large Neighborhood Search Method
-
Tomislav Erdelić In order to perform a high-quality and on-time delivery in logistic systems, it is necessary to efficiently manage a delivery fleet. Nowadays, due to the new policies and regulations related to greenhouse gas emission in the transport sector, logistic companies are paying higher penalties for each emission gram of CO2/km. With Electric Vehicle (EV) market penetration, many companies have started to evaluate the integration of EVs in their fleet, as EVs do not have local greenhouse gas...
-
-
Temeljni vjerojatnosni model prometnoga toka za ceste visokoga učinka u Republici Hrvatskoj
-
Bojan Jovanović Većina modela temeljnog dijagrama prometnog toka razvijenih tijekom posljednjih 90 godina, uključujući i HCM (Highway Capacity Manual) modele razvijene u SAD-u, zasnivaju se na determinističkim funkcijama regresije dobivenim promatranjem odnosa između parametara prometnog toka, stoga nemaju mogućnost opisa stohastičkog karaktera prometnog toka. U RH se kao osnova za proračun kapaciteta i razine usluge cesta i raskrižja najčešće upotrebljavaju deterministički modeli iz inozemne...
-
-
Utjecaj automatizacije na kapacitet sustava kontrole zračnog prometa
-
Zoran Jakšić Neautomatizirani sustavi u kontroli zračnog prometa zahtijevaju veliko radno opterećenje kontrolora u smislu verbalne koordinacije, proračuna parametara leta, subjektivne procjene buduće pozicije zrakoplova, ručnog ispisivanja obrazaca o letu i drugoga. Svrha uvođenja automatiziranih sustava u kontrolu zračnog prometa jest povećanje kapaciteta sustava kontrole zračnog prometa smanjenjem radnog opterećenja kontrolora. Radom je obuhvaćena problematika utjecaja automatizacije na...
-
-
Utjecaj oglasnih površina uz prometnice na vizualnu distrakciju i sigurnost mladih vozača u cestovnom prometu
-
Miljenko Mustapić Prema spoznajama iz dosad provedenih znanstvenih istraživanja, distrakcija vozača može utjecati na smanjenu sposobnost zamjećivanja važnih detalja prilikom upravljanja vozilom što posljedično utječe na sigurnost u prometu i u određenim situacijama može biti jedan od uzroka prometnih nesreća. Uz distrakcije koje se pojavljuju unutar vozila sve veću opasnost predstavlja distrakcija koja dolazi izvan vozila. Prometna okolina postala je brzo rastuća platforma unutar oglašavačkog...
-
-
Utvrđivanje povezanosti psihofizičkoga opterećenja vozača i kvalitete prometne signalizacije u noćnim uvjetima
-
Mario Fiolić Na sigurnost cestovnog prometa utječe niz međusobno povezanih čimbenika pri čemu se ljudski čimbenik izdvajao kao uzrok velikog broja prometnih nesreća. Novija znanstvena istraživanja ukazuju na to da ljudske pogreške nisu uvijek jedini uzrok nesreća, odnosno da su one u određenoj mjeri izazvane manjkom adekvatnih informacija vezanih uz elemente ceste i njezine okoline. To je naročito očito u noćnim uvjetima kada vozači moraju donositi odluke relativno brzo i na temelju znatno...
-
-
Valorizacija utjecaja prometa nautičkih plovila na kapacitet morskih luka
-
Nina Perko Za potrebe brzo rastućeg nautičkog prometa proces planiranja i prilagodbe lučke infrastrukture nije dovoljno istraživan sa prometnog gledišta. To nameće potrebu planiranja i prilagodbe uglavnom zastarjele lučke infrastrukture te dovođenje u korelaciju različitih vrsta nautičkih plovila s različitim vrstama potrebnih usluga. Istraživanje je obuhvatilo postojeće stanje luka za prihvat nautičkih plovila i dovođenje u vezu nautičke plovidbe s mogućnostima infrastrukturnih...
-
-
Vremenski uzročni model oporavka putničkoga zračnoga prometa u postrecesijskim razdobljima
-
Maja Ozmec-Ban Industrija zračnog prijevoza se, uslijed pandemije bolesti COVID-19 i nametnutih ograničenja putovanja, suočila s dubokom gospodarskom krizom i posljedičnim smanjenjem potražnje koje je intenzivnije od svih ranijih recesija. U radu se istražuje uzročna veza između potražnje za zračnim prijevozom i relevantnih društveno-ekonomskih pokazatelja kako bi se kvantificirao budući rast industrije zračnog prijevoza, s posebnim naglaskom na oporavak nakon recesija bez obzira na njihov...
-
-
Vremensko modeliranje željezničkoga prometa u funkciji stabilnosti voznoga reda
-
Branimir Duvnjak Organizaciju prijevoza putnika u željezničkom prometu definiraju tehnološka rješenja ovisna o optimizaciji iskorištenja infrastrukture. Izradeni model temelji se na promjenjivim vremenskim komponentama minimalnog intervala slijeclenja i klasifikaciji vlakova prema vremenskim karakteristikama putovanja, što dovodi do povećanja iskorištenja infrastrukture. Istraživanja optimizacije željezničke mreže i putničkog prometa te taktnog voznog reda temelje se na prediktivnim metodama i...
Pages
