Simulacija uvođenja FRA u zračni prostor Republike Makedonije

diplomski rad

• Naslov (engleski): Simulation on FRA Implementation within the Republic of Macedonia Airspace
• Autor: Antonio Lazarovski
• Mentor: Tomislav Radišić (mentor)
• Član povjerenstva: Biljana Juričić (predsjednik povjerenstva)
• Član povjerenstva: Doris Novak (član povjerenstva)
• Član povjerenstva: Tino Bucak (član povjerenstva)
• Ustanova koja je dodijelila akademski / stručni stupanj: Sveučilište u Zagrebu; Fakultet prometnih znanosti; (Aeronautika); (Zavod za aeronautiku); Zagreb
• Datum i država obrane: 2017-07-04, Hrvatska
• Znanstveno / umjetničko područje, polje i grana: TEHNIČKE ZNANOSTI; Tehnologija prometa i transport; Zračni promet

Sažetak

Implementacija koncepta prostora slobodnih ruta na prostoru Europe, kao jedan od dijelova razvoja SESAR-ovog projekta, ima za cilj povećati kapacitet zračnog prostora i poboljšati fleksibilnost istog, te usavršiti korištenje sustava za zrakoplove i omogućiti određene financijske i operativne prednosti korisnicima zračnog prostora. Način letenja unutar prostora slobodnih ruta omogućuje operatorima slobodno planiranje rute od definirane ulazne do definirane izlazne točke, s određenim ograničenjima zbog postojanja mogućnosti rezervacije zračnog prostora. Svrha ovog rada je simulacija prometa kroz zračni prostor Republike Makedonije, nakon stvaranja zajedničkog zračnog prostora slobodnih ruta Makedonije i Grčke, te analiza učinkovitosti uvođenja koncepta zračnog prostora slobodnih ruta usporedno s prostorom mreža fiksnih ruta, usporedbom duljine putanja letova, trajanja letova, potrošnje goriva i emisija CO2 i NOx.

Sažetak (engleski)

The implementation of the Free route airspace concept over Europe, as a part of the SESAR development project, aims to increase airspace capacity, improve airspace flexibility, improve the way aircraft systems are used, and provide certain financial and operational benefits to airspace users. Free route airspace operations allow operators to freely plan a route from a defined entry point to a defined exit point with certain limitations considering airspace reservations. The purpose of this paper is to simulate air traffic flows through the airspace of the Republic of Macedonia after the creation of a joint free route airspace between Macedonia and Greece, as well as the efficiency analysis of the implementation of the free route airspace as opposed to the fixed route airspace by comparing route lengths, flight time, fuel efficiency and CO2 and NOx emissions.

• Ključne riječi: slobodnih ruta; NEST; ekonomičnost scenarija; simulacije zračnog prometa
• Ključne riječi (engleski): Free Route Airspace; NEST; scenario economy; air traffic simulation
• Jezik: hrvatski
• URN:NBN: urn:nbn:hr:119:483172
• Studijski program: Naziv: Aeronautika; Vrsta studija: sveučilišni; Stupanj studija: diplomski; Akademski / stručni naziv: magistar/magistra inženjer/inženjerka aeronautike (mag. ing. aeronaut.)
• Vrsta resursa: Tekst
• Način izrade datoteke: Izvorno digitalna
• Prava pristupa: Otvoreni pristup
• Datum i vrijeme pohrane: 2017-07-11 12:40:24