Analiza tehnologije rada niskopodnih elektromotornih vlakova za gradsko-prigradski prijevoz

završni rad

• Naslov (engleski): Technological Analysis for Low-Floor Electric Train in Urban Rail Transit
• Autor: Mario Dedić
• Mentor: Marjana Petrović (mentor)
• Član povjerenstva: Tomislav Josip Mlinarić (predsjednik povjerenstva)
• Član povjerenstva: Mladen Nikšić (član povjerenstva)
• Član povjerenstva: Hrvoje Haramina (član povjerenstva)
• Ustanova koja je dodijelila akademski / stručni stupanj: Sveučilište u Zagrebu; Fakultet prometnih znanosti; (Promet); (Zavod za željeznički promet); Zagreb
• Datum i država obrane: 2017-03-07, Hrvatska
• Znanstveno / umjetničko područje, polje i grana: TEHNIČKE ZNANOSTI; Tehnologija prometa i transport; Cestovni i željeznički promet

Sažetak

Javni gradsko - prigradski prijevoz grada Zagreba je postao nezaobilazni oblik prijevoza putnika. Dobra organizacija ovakvoga prijevoza zahtijeva vlakove visokih tehničko - tehnoloških i organizacijskih karakteristika. Elektromotorni vlakovi, koji su predmet ovoga istraživanja, u potpunosti zadovoljavaju potrebama kvalitetne organizacije ovakvoga prijevoza i čine značajan korak naprijed u usporedbi sa starim elektromotornim vlakovima, kojima se do sada organizirao gradsko – prigradski prijevoz putnika. Uz to, osnovne pretpostavke funkcioniranja željezničkog prijevoza i željezničkog prometa na optimalan način jesu, uz ovakve moderne elektromotorne vlakove, visok stupanj razvijenosti željezničke infrastrukture, te primjerena organizacije rada, primjerena uporaba suvremenih prijevoznih tehnologija, upravljanja i rukovođenja.

Sažetak (engleski)

Public urban transport in the city of Zagreb has become an essential form of passenger transport. Good organization of this type of transport requires trains that have high technical, technological and organizational characteristics. Electric trains, which are the subject of this research, fully meet the needs for a quality organization of transport and represent a significant step forward in comparison with the old electric trains, which where used until recently for urban passenger transport. In addition, the basic assumptions for functioning of rail transport in an optimal way they are, with this modern electrical train, high level of development of the railway infrastructure, and adequate organization of work, the appropriate use of modern transport technology, management and leadership.

• Ključne riječi: elektromotorni vlak; gradsko-prigradski prijevoz; tehnološki proces; željeznička infrastruktura
• Ključne riječi (engleski): electric train; urban-suburban transport; technological process; railway infrastructure
• Jezik: hrvatski
• URN:NBN: urn:nbn:hr:119:226951
• Studijski program: Naziv: Promet; smjerovi: Cestovni, Željeznički, Vodni, Zračni, Poštanski, Informacijsko-komunikacijski, Gradski; Smjer: Željeznički; Vrsta studija: sveučilišni; Stupanj studija: preddiplomski; Akademski / stručni naziv: sveučilišni/a prvostupnik/prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka prometa (univ. bacc. ing. traff.)
• Vrsta resursa: Tekst
• Način izrade datoteke: Izvorno digitalna
• Prava pristupa: Otvoreni pristup
• Datum i vrijeme pohrane: 2017-03-07 13:16:42