Analiza parkirališnih mjesta na području gradskog naselja Vrbik u Gradu Zagrebu

završni rad

• Naslov (engleski): Analysis of parking spaces in Vrbik settlement in the City of Zagreb
• Autor: Ante Borovac
• Mentor: Mario Ćosić (mentor)
• Član povjerenstva: Marko Šoštarić (predsjednik povjerenstva)
• Član povjerenstva: Marko Slavulj (član povjerenstva)
• Član povjerenstva: Ljupko Šimunović (član povjerenstva)
• Ustanova koja je dodijelila akademski / stručni stupanj: Sveučilište u Zagrebu; Fakultet prometnih znanosti; (Promet); (Zavod za gradski promet); Zagreb
• Datum i država obrane: 2021-09-14, Hrvatska
• Znanstveno / umjetničko područje, polje i grana: TEHNIČKE ZNANOSTI; Tehnologija prometa i transport; Cestovni i željeznički promet

Sažetak

Jedan od primarnih problema prometa u gradskim naseljima je parkiranje vozila u mirovanju, s obzirom na to da broj osobnih vozila konstantno raste. Prijašnja istraživanja utvrdila su da se osobno vozilo dnevno koristi jedan do dva sata, odnosno 22 sata vozilo provodi u mirovanju. Iz navedenog je uočljivo zašto je od velike važnosti kvalitetno riješiti problem smještanja vozila kada se ona ne koriste. Završnim radom je analizirana ponuda i potražnja parkirališnih mjesta unutar naselja Vrbik u Zagrebu. Za dobivanje korisnih podataka koristile su se analiza popunjenosti parkirališnih kapaciteta tijekom dana i analiza koeficijenata izmjene parkirališnih površina tijekom dana. Na bazi dobivenih podataka dati su prijedlozi mjera poboljšanja sustava parkiranja u zoni obuhvata.

Sažetak (engleski)

One of the primary traffic problems in urban areas is parking of vehicles that are not in use, given that the number of personal vehicles is constantly growing. Previous research has found that a personal vehicle is used one to two hours a day, which means that it's spending 22 hours at rest. It is obvious why it is of great importance to solve the problem of parking the vehicles when they are not in use. The final study analyzes the supply and demand of parking spaces within the settlement of Vrbik in Zagreb. To obtain useful data, the analysis of the occupancy of parking capacities during the day and the analysis of the coefficients of change of parking areas during the day were used. Based on the obtained data, proposals for measures to improve the parking system in the coverage area are given.

• Ključne riječi: nedostatak parkirališnih mjesta; promet u mirovanju; analiza popunjenosti; koeficijent izmjene
• Ključne riječi (engleski): lack of parking spaces; stationary traffic; occupancy analysis; coefficient of change
• Jezik: hrvatski
• URN:NBN: urn:nbn:hr:119:209637
• Studijski program: Naziv: Promet; smjerovi: Cestovni, Željeznički, Vodni, Zračni, Poštanski, Informacijsko-komunikacijski, Gradski; Smjer: Cestovni; Vrsta studija: sveučilišni; Stupanj studija: preddiplomski; Akademski / stručni naziv: sveučilišni/a prvostupnik/prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka prometa (univ. bacc. ing. traff.)
• Vrsta resursa: Tekst
• Način izrade datoteke: Izvorno digitalna
• Prava pristupa: Otvoreni pristup
• Datum i vrijeme pohrane: 2021-10-20 09:45:04