Analiza parkirne politike u funkciji razvoja održive mobilnosti - Studija slučaja Grad Zagreb

diplomski rad

• Naslov (engleski): Analysis of Parking Policy Serving the Development of Sustainable Mobility - The City of Zagreb Case Study
• Autor: Edi Hukić
• Mentor: Marko Šoštarić (mentor)
• Član povjerenstva: Davor Brčić (predsjednik povjerenstva)
• Član povjerenstva: Marko Ševrović (član povjerenstva)
• Član povjerenstva: Jasna Blašković Zavada (član povjerenstva)
• Ustanova koja je dodijelila akademski / stručni stupanj: Sveučilište u Zagrebu; Fakultet prometnih znanosti; (Promet); (Zavod za prometno planiranje); Zagreb
• Datum i država obrane: 2019-12-03, Hrvatska
• Znanstveno / umjetničko područje, polje i grana: TEHNIČKE ZNANOSTI; Tehnologija prometa i transport; Cestovni i željeznički promet

Sažetak

Tema diplomskog rada je analiza parkirne politike u funkciji razvoja održive mobilnosti slučaj grada Zagreba. U radu je provedena analiza trenutne parkirne politike, te usporedba Zagreba sa gradovima u Europi koji provode kvalitetnu parkirnu politiku kao i cjelokupnu prometnu politiku. Analizom trenutnog stanja parkiranja i održivih načina prijevoza utvrđeno je iznimno velika potražnja za parkirnim mjestima u središtu grada te nedostatna i nekvalitetna razvijenost infrastrukture održivih načina prijevoza. Na kraju rada temeljem provedene analize stanja parkiranja Grada Zagreba, ponuđena su rješenja problema vezana za parkiranje i predložene su mjere za glavni grad Republike Hrvatske – Grad Zagreb. Navedena rješenja u cilju razvoja održive mobilnosti, usmjerena su ka ograničenju ulične ponude parkiranja uz izgradnju novih garažnih kapaciteta u svrhu zadovoljenja potreba stanara i poslovnih subjekata. Osim ograničenja uličnih parkirnih mjesta ponuđena su i ekonomsko isplativija rješenja poput revizije tarifne politike ka i politike povlaštenih karata te stvaranja parkirnih podzona unutar postojećih zona, uz navedene mjere potreban je i razvoj sustava kao što su Park&Ride, carsharing itd.

Sažetak (engleski)

The theme of my master thesis is analysis of park policy in the function of sustainable mobility development – Case study the city of Zagreb. This paper analyzes the current parking policy and compares Zagreb with cities in Europe that implement good parking policies and overall transport policies. An analysis of the current state of parking and sustainable modes of transport has identified an extremely high demand for parking spaces in the city center and insufficient and poor quality development of sustainable transport infrastructure. At the end of the work, based on the analysis of the parking situation of the City of Zagreb, solutions to the problems related to parking were offered and measures were proposed for the capital of the Republic of Croatia - City of Zagreb. These solutions, with the aim of developing sustainable mobility, are aimed at limiting the on-street parking spaces and building new garage capacities to meet the needs of residents and businesses. In addition to street parking restrictions, cost-effective solutions such as revision of tariff and privileged tickets and the creation of parking subzones within existing zones have been offered, along with these measures the development of systems such as Park & Ride, carsharing etc. is required.

• Ključne riječi: parkirna politika; grad Zagreb; održiva mobilnost; zona; garažni kapaciteti
• Ključne riječi (engleski): parking policy; city of Zagreb; sustainable mobility; zone; garage capacities
• Jezik: hrvatski
• URN:NBN: urn:nbn:hr:119:467411
• Studijski program: Naziv: Promet; smjerovi: Cestovni, Željeznički, Vodni, Zračni, Poštanski, Informacijsko-komunikacijski, Gradski; Smjer: Gradski; Vrsta studija: sveučilišni; Stupanj studija: diplomski; Akademski / stručni naziv: magistar/magistra inženjer/inženjerka prometa (mag. ing. traff.)
• Vrsta resursa: Tekst
• Način izrade datoteke: Izvorno digitalna
• Prava pristupa: Otvoreni pristup
• Datum i vrijeme pohrane: 2019-12-11 14:48:29