Simulacija spajanja zračnih prostora Makedonije, Albanije i Kosova sa zračnim prostorom slobodnih ruta Inicijative za zajedničko jugoistočno nebo

diplomski rad

• Naslov (engleski): Simulation of Merging Airspaces of Macedonia, Albania and Kosovo with South East Common Sky Initiative Free Route Airspace
• Autor: Matej Petrović
• Mentor: Biljana Juričić (mentor)
• Član povjerenstva: Tomislav Radišić (predsjednik povjerenstva)
• Član povjerenstva: Anita Domitrović (član povjerenstva)
• Član povjerenstva: Doris Novak (član povjerenstva)
• Ustanova koja je dodijelila akademski / stručni stupanj: Sveučilište u Zagrebu; Fakultet prometnih znanosti; (Aeronautika); (Zavod za aeronautiku); Zagreb
• Datum i država obrane: 2019-03-12, Hrvatska
• Znanstveno / umjetničko područje, polje i grana: TEHNIČKE ZNANOSTI; Tehnologija prometa i transport; Zračni promet

Sažetak

Jedan od glavnih ciljeva inicijative Jedinstvenog europskog neba je smanjenje fragmentacije zračnog prostora u Europi i stvaranje ujedinjenog prostora u kojem će zrakoplovni operatori moći jednostavnije i efikasnije planirati letove uz odabir kraćih ruta te na taj način ostvariti značajne uštede goriva i operativnih troškova i omogućiti bolju zaštitu okoliša. Jedan od načina postizanja ovog cilja je uporaba koncepta slobodnih ruta u kojemu ne postoji fiksna mreža ruta, već se korisnici slobodno kreću između ulazno-izlaznih točaka. U ovom radu provedena je analiza učinkovitosti spajanja zračnih prostora Makedonije, Albanije i Kosova s postojećim zračnim prostorom slobodnih ruta Inicijative za zajedničko jugoistočno nebo. Analizirane su promjene u prometnim tokovima i prikazan je utjecaj na prometne pokazatelje u pogledu duljine leta, potrošnje goriva i emisije štetnih plinova.

Sažetak (engleski)

One of the main goals of the Single European Sky initiative is to reduce the fragmentation of airspace in Europe and to create a unified airspace in which aircraft operators can plan their flights in simpler and more efficient matter along with the selection of shorter air routes, thus achieving significant fuel and operational costs savings and better environmental protection. One way of achieving this goal is to use the Free Route Airspace concept in which there is no fixed route network, but airspace users are free to move between entry and exit points. This paper analyses the efficiency of merging airspaces of Macedonia, Albania and Kosovo with existing South East Common Sky Initiative Free Route Airspace. Changes in traffic flows have been analyzed and display of impact on traffic indicators regarding flight length, fuel consumption and harmful gases emissions has been shown.

• Ključne riječi: prostor slobodnih ruta; NEST; simulacija zračnog prometa; analiza prometa
• Ključne riječi (engleski): Free Route Airspace; NEST; air traffic simulation; traffic analysis
• Jezik: hrvatski
• URN:NBN: urn:nbn:hr:119:028459
• Studijski program: Naziv: Aeronautika; Vrsta studija: sveučilišni; Stupanj studija: diplomski; Akademski / stručni naziv: magistar/magistra inženjer/inženjerka aeronautike (mag. ing. aeronaut.)
• Vrsta resursa: Tekst
• Način izrade datoteke: Izvorno digitalna
• Prava pristupa: Otvoreni pristup
• Datum i vrijeme pohrane: 2019-03-13 14:12:46