Paginacija
-
-
Proračun potrošnje goriva za mlazni zrakoplov srednjeg doleta
-
Marko Lubura U završnom radu definiran je i objašnjen utjecaj mase na performanse zrakoplova, pojam politike planiranja goriva te su objašnjene vrste goriva koje se planiraju u prijeletnom izračunu. Definirani su uvjeti koje ruta i alternativni aerodrom trebaju zadovoljavati, te je odabrana ruta, alternativni aerodrom i visina leta. Prikazane su metode proračuna potrošnje goriva, određivanje pozicije točke jednakog vremena i točke sigurnog povratka za odabranu rutu za generički mlazni zrakoplov...
-
-
Proračun pouzdanosti voznog parka - na primjeru iz odabrane studije slučaja
-
Marko Rukavina Bilandžija Današnji prijevozni sustav, samim time i prijevozna sredstva, okarakterizirani su svojom složenosti konstrukcije, visokom stupnju zastupljenosti tehničkih elemenata, ali i zadovoljavajućom pouzdanošću. Zahvaljujući svemu navedenome omogućena je velika mogućnost prijevoznog učinka. Cilj ovog rada je istražiti pojmovno određenje voznog parka sa svim specifičnostima kao i istražiti proračun pouzdanosti istog na temelju studije slučaja. Ukoliko se govori o pouzdanosti prijevoznog...
-
-
Proračun površine tolerancije preletišta
-
Josip Trošić Letenje prema pravilima instrumentalnog letenja omogućeno je razvojem radionavigacijskih sredstava. Održavanjem navigacije zrakoplova s obzirom na radionavigacijska sredstva utemeljila se konvencionalna navigacija. Daljnjim razvojem tehnologije, konvencionalna radionavigacijska sredstva nadopunila su se konstrukcijom preletišta. Preletišta predstavljaju imaginarne točke koje fizički ne postoje te se stoga još nazivaju i fantomske stanice. Formiranjem preletišta definiraju se i...
-
-
Proračun putanje instrumentalnog prilaženja zrakoplova u nestandardnim atmosferskim uvjetima
-
Marko Bošnjak Instrumentalno prilaženje definirano je načinom elektroničkog vođenja zrakoplova u horizontalnoj i vertikalnoj ravnini. Visina se u zrakoplovu standardno mjeri barometarskim visinomjerom. Temperatura zraka važan je čimbenik u određivanju visine leta koji nije kompenziran barometarskim visinomjerom. Kada je temperatura zraka manja od standardne vrijednosti, zrakoplov će biti niže nego što pokazuje visinomjer. Za određenu vrstu instrumentalnog prilaženja koristi se isključivo...
-
-
Proračun sila otpora kretanja brodova
-
Mateja Kulej Brodski motor glavni je pokretač broda kao jedinstvene cjeline u svrhu njegovog optimalnog i učinkovitog rada. Sile koje se suprotstavljaju njegovom kretanju nazivaju se hidrodinamičke i aerodinamičke sile, koje zajedno predstavljaju otpor borda. U ovom radu one su razložene i prikazane kako utječu na modele u idealnim uvjetima. Modeli su izrađeni od parafina a površina je tehnički obrađena tako da je vanjski sloj u potpunosti gladak. Ispitivanje je vršeno u bazenu u Brodarskom...
-
-
Proračun temeljnih manevara bliske zračne borbe za avion Pilatus PC-9M
-
Dominik Mikolčić U radu su opisane tehničke karakteristike i performanse aviona Pilatus PC – 9M kojim su se izvodili temeljni manevri bliske zračne borbe među koje spadaju: visoki yo – yo, niski yo – yo, bačvasti valjak sa zaostajanjem, škare u horizontalnoj ravnini i škare s rotacijom. Objašnjene su mjere sigurnosti te pravila ponašanja kojih se piloti moraju pridržavati kako ne bi došlo do ugrožavanja sigurnosti letenja. Opisane su svrha i tehnika izvođenja svakog od navedenih manevara....
-
-
Proračun utjecaja temperature zraka na performanse zrakoplova
-
Mario Rubil Stanje atmosfere ima vrlo veliku ulogu na let i performanse zrakoplova. Najznačajniji utjecaj je utjecaj temperature. Temperatura u atmosferi podložna je stalnoj promjeni zbog različitih pojava kao što su tople ili hladne fronte, godišnjih doba, geografske lokacije. Kako varira temperatura u atmosferi tako će varirati i performanse dajući različite vrijednosti potiska i uzgona slijedeći pravilo: viša temperatura – lošije performanse, niža temperatura – bolje performanse što...
-
-
Proračun učinaka rekategorizacije aviona s obzirom na vrtložni trag
-
Dorea Antolović Svi zrakoplovi generiraju vrtložni trag koji znatno utječe na sigurnost i odvijanje operacija leta drugih zrakoplova koji mogu uletjeti u njega. Kako bi se smanjio rizik od nezgoda i nesreća uzrokovanih vrtložnim tragom, zrakoplovi se dijele u kategorije s obzirom na snagu vrtložnog traga koji mogu generirati i razdvajaju se ovisno o kategoriji kojoj pripadaju. Sigurnost se smatra prioritetom u zrakoplovstvu, no mnogi se drugi čimbenici uzimaju u obzir pri planiranju i provedbi...
-
-
Proračun vjerojatnosti preživljavanja posade u slučaju prinudnog napuštanja zrakoplova iznad mora
-
Luka Mihovil Glas Čimbenici koji utječu na vjerojatnost preživljavanja u Jadranskom moru su temperatura mora, temperatura zraka, vjetar, valovi i morska struja. Tijekom letova za potrebe Obalne straže avion Pilatus PC-9M leti nisko i daleko od obale. Pretpostavljeno vrijeme preživljavanja čovjeka može se izračunavati pomoću više modela od koji svaki ima prednosti za određeno područje primjene. Wisslerov model predstavlja konzervativno pretpostavljeno vrijeme preživljavanja, dok Hayward i...
-
-
Prostor slobodnih ruta u prostoru FAB CE
-
Dario Lazarin U tijeku je proces ujedinjenja rascjepkanog neba iznad Europe putem projekta Jedinstvenog Europskog Neba koji se postupno uvoditi putem uvoĊenja funkcionalnih blokova zraĉnog prometa, a cilj mu je povećati kapacitet Europskog neba. Jedinstveno Europsko Nebo nije jedini projekt kojemu je namjera povećati kapacitet. Uz mnogo drugih projekta, posebno se izdvaja projekt prostora slobodnih ruta gdje korisnici sami odabiru rutu kojom žele letjeti koristeći definirane ulazne i izlazne toĉke...
-
-
Prostorno vremenska analiza podataka o prometnim nesrećama
-
Karlo Crnko Zadatak završnog rada jest izrada grafičkog korisničkog sučelja koji prikazuje kritična mjesta, odnosno prometne nesreće unutar vremenskog perioda od jedne godine. Podaci su dobiveni od strane MUP-a, koji su zabilježeni u 2014. godini. Podatke je potrebno obraditi i pohraniti unutar baze podataka, koji se kasnije prikazuju u sučelju. Podaci sadrže informacije o geografskoj lokaciji koji se prikazuju na digitalnoj karti, uz odgovarajući opis kritičnih mjesta. Cilj je prikazati...
-
-
Prostorno-geografski elementi određivanja gravitacijskog područja robno-transportnih centara
-
Izabela Vitolić Gravitacijsko područje robno-transportnih centara je prostor s koga se pokreću robno-transportni tokovi koji u jednoj fazi svog kretanja prolaze kroz terminal. Određeno je njegovim geoprometnim položajem, unutrašnjim i vanjskim tokovima i ekonomsko-političkim čimbenicima uz to i brojem, strukturom i lokacijom korisnika logističkih i pratećih usluga koje tržištu nudi robno-transportni centar. Ovim radom opisat će se osnovni pojmovi o robno-transportnim centrima kao što su...
Paginacija
