Paginacija

Logističke funkcije špeditera u zračnom prometu
Logističke funkcije špeditera u zračnom prometu
Branko Peček
Razvoj međunarodne trgovine kroz povijest te rast potražnje za odgovarajućim prijevoznim kapacitetima, utjecali su na razvoj prijevozničke djelatnosti koja svojom ponudom treba zadovoljiti tu potražnju. Tako se s vremenom stvorila potreba za djelatnost koja bi omogućila da korisnici prijevoza na vrijeme osiguraju odgovarajuće prijevozne kapacitete za prijevoz vlastite robe, odnosno špedicija. Poduzeće ili fizička osoba čija je zadaća određivanje optimalnog prijevoznog rješenja,...
Logistički aspekti optimalnog razvoja javnog prijevoza putnika u gradu Zagrebu
Logistički aspekti optimalnog razvoja javnog prijevoza putnika u gradu Zagrebu
Luka Skočilić
U doba globalizacije sve je prisutniji trend u kojemu se veliki naglasak postavlja na kretanje stanovništva. Upravo iz tog razloga veliku pozornost treba posvetiti organizaciji prometa, naročito u napučenim gradovima. U samome razvoju treba poštivati temeljna logistička načela planiranja i optimizacije javnog gradskog prometa, kojima se postiže najveća efikasnost u samome razvoju gradskog prijevoza putnika. Naime, logistika kao sastavni dio prometne industrije predstavlja značajan...
Logistički koncept organizacije prijevoza otrovnih tvari
Logistički koncept organizacije prijevoza otrovnih tvari
Toni Rudić
Otrovne tvari su preparati ili tvari sintetičkog, prirodnog ili biološkog podrijetla koje u kontaktu s ljudskim organizmom mogu uzrokovati ozbiljnu štetu ljudskom zdravlju ili mogu dovesti do smrti. Također, otrovne tvari su vrlo karakteristične zbog različitih svojstava, raznih nuspojava i posljedica koje mogu prouzročiti u slučaju da se s njima krivo postupa tijekom rukovanja, manipulacije, skladištenja i prijevoza. Otrovne tvari predstavljaju posebnu opasnost prilikom prijevoza...
Logistički pristup tehnologiji izrade voznog reda za javni gradski prijevoz putnika
Logistički pristup tehnologiji izrade voznog reda za javni gradski prijevoz putnika
Goran Klipa
Vozni red za svaku liniju mora zadovoljiti dva osnovna zahtjeva. Treba pružiti adekvatnu prijevoznu ponudu za prijevoznu potražnju, te treba pružiti minimalnu potrebnu frekvenciju usluge (maksimalno prihvatljivo vrijeme slijeđenja vozila) gledano sa stajališta razine usluge. U ovom radu opisana je izrada voznog reda i analizirani su alati koji se koriste za izradu voznog reda i činitelji koji utječu na izradu istog. Temeljem analize voznog reda u javnom gradskom prometu Grada Zagreba...
Matematički model elisno - mlaznog motora za određivanje performansi zrakoplova u ravnotežnom letu
Matematički model elisno - mlaznog motora za određivanje performansi zrakoplova u ravnotežnom letu
Juraj Đurinović
U ovom završnom radu dan je matematički model elisno-mlaznog motora koji može poslužiti za izračun snage motora u ravnotežnom letu zrakoplova. Općenito se opisuje konstrukcija mlaznih, odnosno elisno-mlaznih motora i dodatno se iznose karakteristike na primjeru motora ugrađenog na zrakoplov DASH 8 Q 400, odnosno motora P&W150A. Objašnjava se horizontalni let zrakoplova i postavljaju se uvjeti ravnoteže. Definiran je matematički model motora i prikazani su dijagrami koji prikazuju...
Matematički model optočnog mlaznog motora za određivanje performansi zrakoplova u ravnotežnom letu
Matematički model optočnog mlaznog motora za određivanje performansi zrakoplova u ravnotežnom letu
Igor Šepec
Ovim završnim radom opisuje se rad mlaznih motora i pojedinačno komponente optočnog mlaznog motora na primjeru motora CFM56-5B, koji se između ostalih koristi na zrakoplovu Airbus A320. Također u ovom radu opisan je jednoliki ustaljeni let zrakoplova, te u tom režimu leta postavljene su jednadžbe, odnosno matematički model optočnog mlaznog motora. Matematički model služi za izračun performansi motora u projektnim i izvanprojektnim režimima rada.
Matematički model performansi mlaznog motora s naknadnim izgaranjem
Matematički model performansi mlaznog motora s naknadnim izgaranjem
Petar Zrinski
U ovom završnom radu opisuje se rad mlaznih motora i pojedinačnih komponenti mlaznih motora s naknadnim izgaranjem na primjeru motora Tumansky R25 – 300 koji se upotrebljava na zrakoplovu MIG 21 bis. Prikazan je idealni Braytonov ciklus za mlazni motor i mlazni motor s naknadnim izgaranjem. Također je izrađen matematički model kojim se mogu izračunati performanse mlaznog motora u različitim uvjetima eksploatacije. Dijagrami prikazuju potisak, specifičnu potrošnju goriva i maseni...
Materijali zrakoplovne konstrukcije
Materijali zrakoplovne konstrukcije
Pavo Veselić
Prvi osnovni materijali koji su se koristili u zrakoplovstvu bili su drvo i čelik. Daljnjim razvojem zrakoplovstva došlo je do potrebe za boljim performansama zrakoplova te su istraženi i razvijeni novi materijali i njihova svojstva. Materijali i njihova svojstva moraju zadovoljavati brojne zahtjeve u zrakoplovstvu kako bi se koristili stoga su detaljno proučeni i analizirani. U današnje doba koriste se brojni materijali pri izradi zrakoplovne konstrukcije poput metala, nemetala i...
Measures for Improving Fuel Efficiency by Implementing Electric Taxi System
Measures for Improving Fuel Efficiency by Implementing Electric Taxi System
Dino Švragulja
Aircraft gas emissions directly affect the Earth’s ecosystem and human health. Environmental concerns have caused international treaties to be signed with the purpose of reducing gas emissions. Aircraft gas emissions are a direct result of fuel consumption. In order to comply with regulations, air carriers have developed and implemented fuel efficiency programmes which contain methods to reduce fuel consumption, thus gas emissions as well. Electric taxi is a new technology that can...
Mehanika krutih tijela primijenjena na skelet strojovođe
Mehanika krutih tijela primijenjena na skelet strojovođe
Matea Mikulčić
Istražuju se uvjeti pod kojima je statika krutih tijela primjenjiva na ljudsko tijelo, te pomoću nje određuju numerički pokazatelji fizičkog opterećenja kod strojovođa, koje je rezultat neadekvatnog dizajna upravljačnica lokomotiva i motornih garnitura. Na temelju stvarno izmjerenih statičkih antropomjera na slučajnom uzorku od 51 strojovođe, dokazano je da je slučajni uzorak dovoljan da predstavlja cijelu populaciju strojovoa i da postoji korelacijska ovisnost lumbalnog...
Mehanizmi za osiguravanje kvalitete informacijsko - komunikacijskih usluga
Mehanizmi za osiguravanje kvalitete informacijsko - komunikacijskih usluga
Ivan Badovinac
Ovim završnim radom prikazane su mrežne arhitekture i mehanizmi kojima telekomunikacijske mreže omogućuju davateljima usluga isporuku dogovorenih razina kvalitete usluge krajnjim korisnicima. Mrežne arhitekture integriranih usluga, diferenciranih usluga, te višeprotokolno usmjeravanje temeljem oznaka donose određena unaprjeđenja u proces isporuke dogovorene razine kvalitete usluge. Samim razvojem i napretkom telekomunikacijskih usluga, dolazi do njihovog razvoja i unaprjeđenja. U...
Mehanizmi za povećanje uzgona
Mehanizmi za povećanje uzgona
Nino Mihočević
Zrakoplov je svaka naprava koja je u stanju da se svojim vlastitim pogonom samostalno održava u zraku, lebdi ili leti. Još od prvog leta braće Wright 1903. godine, pa sve do danas, u zrakoplovstvu se teži što duljem letu, što se postiglo konstrukcijom mehanizama za povećanje uzgona na krilima zrakoplova. Mehanizme za povećanje uzgona predstavljaju krilca, pretkrilca, zakrilca i aerodinamičke kočnice (spojleri) koji pravilnim podešavanjem omogućuju lakše upravljanje i...

Paginacija