Paginacija

Određivanje utjecaja stupnja optočnosti na perfomanse mlaznog motora
Određivanje utjecaja stupnja optočnosti na perfomanse mlaznog motora
David Petrin
Rad opisuje prednosti primjene zrakoplovnih turbomlaznih motora s visokim stupnjem optočnosti u odnosu na ostale tipove mlaznih motora. Princip rada optočnog mlaznog motora i pojedini dijelovi motora prikazani su na primjeru dvovratilnog optočnog mlaznog motora s visokim stupnjem optočnosti CFM56-B. Opisan je ciklus rada optočnog mlaznog motora i matematički su formulirani izrazi za potisak, iskoristivost, specifičnu potrošnju goriva i ostali parametri koji se koriste za procjenu...
Određivanje utjecaja vanjske temperature na performanse zrakoplovnog klipnog motora u eksploataciji
Određivanje utjecaja vanjske temperature na performanse zrakoplovnog klipnog motora u eksploataciji
Leon Šprajc
Vanjska temperatura zraka koja se razlikuje od standardne ima značajan efekt na performanse zrakoplovnog motora u eksploataciji. Kada je temperatura zraka na određenoj visini veća od standardne, performanse motora su slabije, suprotno tome kada je temperatura zraka niža od standardne, performanse motora su bolje. Stoga je u ovom radu prikazan utjecaj temperature na performanse motora od strane proizvođača samog motora te pomoću podataka snimljenih u zraku.
Određivanje utjecaja visine leta i konfiguracije terena na mogućnost detekcije primarnim radarom
Određivanje utjecaja visine leta i konfiguracije terena na mogućnost detekcije primarnim radarom
Ivor Vrhovec
Primarni nadzorni radar funkcionira na principu refleksije odaslanog signala. Ovisno o radarskim parametrima i parametrima elektromagnetskog vala vjerojatnost za detekcijom varira. Mogućnost detekcije radara ovisna je o nizu uvjeta poput operativne snage radara, duljine impulsa, veličine refleksijske površine i mnogih drugih utjecaja. Utjecaji poput prostora kroz koji se signal propagira (utjecaja padalina i terena) i objekta koji se detektira (visina i veličina) su obrađeni kroz...
Određivanje zaustavnog puta motornog vozila u funkciji sigurnosti prometa
Određivanje zaustavnog puta motornog vozila u funkciji sigurnosti prometa
Dario Korent
Zaustavni put motornog vozila jedna je od značajnijih veličina koje utječu na sigurnost cestovnog prometa. Na zaustavni put vozila utječu vozač, vozilo, cesta, promet na cesti i uvjeti koji prevladavaju u okolini. Brzina kretanja vozila jednaje od vrlo važnih veličina koja utječe na dužinu zaustavnog puta vozila. O brzini kretanja ovise i put reagiranja i put kočenja.Put reagiranja je put koji vozilo prijeđe za vrijeme uočavanja opasnosti ili prepreke od strane vozača te njegove...
Određivanje životnog vijeka prometnih znakova primjenom metode preživljavanja
Određivanje životnog vijeka prometnih znakova primjenom metode preživljavanja
Milan Patrlj
Prometni znakovi, kao dio sustava prometne signalizacije, predstavljaju sredstva komunikacije između nadležnih za ceste i sudionika u prometu. Da bi prometni znakovi kvalitetno izvršavali svoje zadatke oni moraju biti vidljivi u svim prometnim i vremenskim uvjetima te moraju prenositi jasnu i na vrijeme razumljivu poruku. S vremenom retroreflektirajuća svojstva prometnih znakova degradiraju te znakovi gube na kvaliteti, čime se smanjuje i vozačeva udaljenost percepcije znakova što...
Održavanje cesta u Gradu Zagrebu
Održavanje cesta u Gradu Zagrebu
Hrvoje Friščić
Održavanjem cestovne mreže u Gradu Zagrebu treba osigurati nesmetano i kvalitetno korištenje cestovne mreže na svakodnevnoj razini. Radi razvijene cestovne prometne mreže i velikih prometnih opterećenja to predstavlja izazovan zadatak. Za održavanje cestovne mreže Grada Zagreba zadužen je Zagrebački Holding d.o.o., podružnica Zagrebačke ceste d.o.o. koja provodi sve vrste održavanja (redovito, izvanredno i investicijsko). Pri tome se pridržava važeće regulative i...
Održavanje cestovnih vozila na električni pogon
Održavanje cestovnih vozila na električni pogon
Kristijan Ferenčak
Električna vozila postaju sve popularnija, ali nažalost zbog slabe edukacije još uvijek brojem ne mogu konkurirati konvencionalnim vozilima. Prva vozila na električni pogon davala su više komfora i jednostavnosti prilikom korištenja nego automobili pokretani fosilnim gorivima. Zbog nerazvijenih baterija te kratkog dometa koje je električno vozilo moglo prijeći s jednim punjenjem, vozila s motorom s unutarnjim izgaranjem pokazala su se boljim izborom. Sva vozila, konvencionalna,...
Održavanje pogonskog sustava helikoptera Mil Mi 171sh praćenjem radnih parametara
Održavanje pogonskog sustava helikoptera Mil Mi 171sh praćenjem radnih parametara
Marko Kamauli
Proces održavanja zrakoplova je ključan faktor eksploatacije i održavanja sigurnosti i plovidbenosti. Koncepti održavanja su se groz godine mjenjali, te je prvotni oblik održavanja bio tzv. 'Hard Time ' oblik. Taj način podrazumjeva zamjenu komponenti u fiksnim intervalima vremena koje određuje proizvođać zrakoplova, definiranim u satima leta ili satima rada ili ciklusima rada. Kroz godine razvitka zrakoplovstva razvijen je koncept praćenja radnih parametara. Taj koncept omogučava...
Održavanje turboelisnog motora PT 6 na temelju praćenja radnih parametara
Održavanje turboelisnog motora PT 6 na temelju praćenja radnih parametara
Karlo Brus
U radu su analizirani postupci održavanja turboelisnog motora P&W PT6 na zrakoplovu Pilatus PC-9. Cilj je da se kroz kratak osvrt na osnovne karakteristike zrakoplova i princip rada motora PT6 uvede u načine održavanja zrakoplova i motora. Opisani su načini održavanja i zrakoplovni propisi koje propisuju nadležna tijela te su, u odnosu na veličinu i slijed pregleda, navedeni svi popravci, remonti ili pregledi koji se provode tijekom životnog vijeka zrakoplova i njegova motora....
Održiva mobilnost u ruralnim područjima
Održiva mobilnost u ruralnim područjima
Denis Buhin
Svrha ovog diplomskog rada je odgovoriti na istraživačka pitanja kojima je cilj pronaći rješenja održive mobilnosti u ruralnim područjima. Metodološkim pristupom temeljenim na europskim primjerima implementacije održive mobilnosti u ruralnim područjima, razrađena je studija slučaja „Održiva mobilnost u ruralnom području grada Jastrebarskog“. Rezultat studije slučaja je nacrt operativnog koncepta održive mobilnosti u ruralnom području grada Jastrebarskog, temeljen na...
Održivi oblici energije u cestovnom prometu
Održivi oblici energije u cestovnom prometu
Barbara Pustahija
Kako se broj stanovnika povećava, a cestovni promet ostaje najrazvijeniji segment prometnog sustava, gradovi sve više usvajaju obnovljive izvore energije kako bi zamijenili fosilna goriva i smanjili emisije. Obnovljiva energija igra ključnu ulogu u borbi protiv klimatskih promjena, a tehnologije poput solarne i vjetroenergije, biomase i hibridnih sustava postaju sve značajnije. Napredak u tehnologiji i strukturne promjene omogućuju energetske uštede u prometu, što može...
Održivi oblici energije u cestovnom prometu
Održivi oblici energije u cestovnom prometu
Jelena Sekačić
Cestovni promet je najrazvijenija grana prometnog sustava. Svojim velikim prednostima olakšava prijevoz ljudi i robe. S druge strane troši najviše energije i time zagađuje okoliš i doprinosi klimatskih promjena. Cestovna vozila još u velikim količinama koriste fosilna goriva za svoj pogon čijim izgaranjem nastaju mnogobrojni ispušni plinovi. Takvim načinom funkcioniranja ne postiže se dobra energetska učinkovitost i smanjuju se inicijativa za ekološkim poboljšanjima. Kako...

Paginacija