Ocjena kvalitete upravljanja za dugoperiodični mod uzdužnog gibanja zrakoplova Cessna 172

završni rad

• Naslov (engleski): Flying Quality Assessment for Phugoid Mode for Cessna 172 Airplane
• Autor: Mateo Mrnjavac
• Mentor: Karolina Krajček Nikolić (mentor)
• Član povjerenstva: Davor Franjković (predsjednik povjerenstva)
• Član povjerenstva: Petar Andraši (član povjerenstva)
• Član povjerenstva: Anita Domitrović (član povjerenstva)
• Ustanova koja je dodijelila akademski / stručni stupanj: Sveučilište u Zagrebu; Fakultet prometnih znanosti; (Aeronautika); (Zavod za aeronautiku); Zagreb
• Datum i država obrane: 2022-09-14, Hrvatska
• Znanstveno / umjetničko područje, polje i grana: TEHNIČKE ZNANOSTI; Tehnologija prometa i transport; Zračni promet

Sažetak

Stabilnost zrakoplova je tendencija zrakoplova da se nakon poremećaja vrati u ravnotežno stanje koje je imao prije poremećaja. S druge strane, potpuno suprotno od stabilnosti, svrha upravljivosti bi bila što lakša promjena ravnotežnog stanja i dovođenje zrakoplova u neravnotežna ubrzana gibanja (rađenje manevara). U ovome radu se eksperimentalnim letom pokazuje stupanj uzdužne stabilnosti kod dugoperiodičnog gibanja, a samim time i upravljivosti najpopularnijeg školskog zrakoplova na svijetu, Cessne 172. Također se i matematički, uzevši savršene teorijske uvjete u obzir, računaju elementi koji pokazuju stupanj stabilnosti Cessne kod dugoperiodičnog gibanja. Tako se dobiju i rezultati iz prakse i rezultati iz teorije koje je moguće usporediti. Iz svega navedenog se zaključi koliko je Cessna 172 za mnoge, manje bitno upravljiv, a sa druge strane puno bitnije stabilan i siguran zrakoplov.

Sažetak (engleski)

Aircraft stability is the tendency of the aircraft to return to the equilibrium state it had before the disturbance. On the other hand, the complete opposite of stability, the purpose of maneuverability would be as easy as possible to change the equilibrium state and bring the aircraft into unbalanced accelerated movements (to perform maneuvers). In this paper, the degree of longitudinal stability in long-period motion, and at the same time the controllability of the most popular school plane in the world, the Cessna 172, is demonstrated through an experimental flight. Also mathematically, taking into account perfect theoretical conditions, the elements that show the stability of the Cessna in long-period motion are calculated. In this way, results from practice and results from theory are obtained, which can be compared. From all work is concluded how much is Cessna controllable, more important how much is it stable and safe aircraft.

• Ključne riječi: stabilnost; upravljivost; Cessna 172; dugoperiodično gibanje; eksperimentalni let; teorijski izračuni
• Ključne riječi (engleski): stability; controllability; Cessna 172; long period motion; experimental flight; theoretical calculations
• Jezik: hrvatski
• URN:NBN: urn:nbn:hr:119:718402
• Studijski program: Naziv: Aeronautika; Vrsta studija: sveučilišni; Stupanj studija: preddiplomski; Akademski / stručni naziv: sveučilišni/a prvostupnik/prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka aeronautike (univ. bacc. ing. aeronaut.)
• Vrsta resursa: Tekst
• Način izrade datoteke: Izvorno digitalna
• Prava pristupa: Otvoreni pristup
• Datum i vrijeme pohrane: 2022-10-07 13:40:41