Okruženje za simulaciju upravljanja priljevnim tokovima gradskih autocesta zasnovanih na neizrazitoj logici

završni rad

• Naslov (engleski): Simulation Environment for Fuzzy Logic Based Ramp Metering
• Autor: Žana Jakobović
• Mentor: Edouard Ivanjko (mentor)
• Član povjerenstva: Miroslav Vujić (predsjednik povjerenstva)
• Član povjerenstva: Martin Gregurić (član povjerenstva)
• Član povjerenstva: Sadko Mandžuka (član povjerenstva)
• Ustanova koja je dodijelila akademski / stručni stupanj: Sveučilište u Zagrebu; Fakultet prometnih znanosti; (Inteligentni transportni sustavi i logistika); (Zavod za inteligentne transportne sustave); Zagreb
• Datum i država obrane: 2019-09-17, Hrvatska
• Znanstveno / umjetničko područje, polje i grana: TEHNIČKE ZNANOSTI; Tehnologija prometa i transport; Inteligentni transportni sustavi i logistika

Sažetak

Povećanje broja vozila na cestovnim prometnicama u gradovima je uzrokovalo sve češće korištenje zaobilaznice ili gradske autoceste kako bi se izbjeglo zagušenje u određenim dijelovima grada i smanjilo vrijeme putovanja. U ovom završnom radu objasniti će se uloga upravljanja priljevnim tokovima na gradskim autocestama i postojeći problemi koji utječu na potrebu upravljanja priljevnim tokovima. Nadalje, objasnit će se osnove neizrazite logike i njena primjena u upravljanju prometom te priljevnim tokovima. Korištenjem MATLAB i VISSIM programskih alata izraditi će se okruženje za simulaciju upravljanja priljevnih tokova zasnovana na neizrazitoj logici. Pri tome je neizraziti regulator, koji će upravljati priljevnim tokom gradske autoceste u cilju smanjenja prometnih zagušenja na glavnom toku gradske autoceste, implementiran programskom alatu MATLAB. Na postojećem modelu gradske autoceste u VISSIM-u simulirat će se prometni tok u 3 slučaja: bez upravljanja, upravljanje ustaljenim signalnim planom te upravljanje neizrazitim regulatorom. Na kraju će se analizirati svaki slučaj pojedinačno te će se usporediti rezultati sve tri simulacije.

Sažetak (engleski)

With the increase in the number of vehicles on the city roads, people tend to more and more use detour roads or urban motorways to avoid congestions and decrease traveling time. In this thesis, the function of ramp metering on urban motorways and existing problems which affect management of inflow ramps on urban motorways will be explained. Furthermore, the basics of fuzzy logic and its application in traffic management and management of inflow ramps will be explained. Using MATLAB and VISSIM programming tools a simulation environment for fuzzy logic based ramp metering will be made. Thereby, a fuzzy regulator, which will manage traffic on the inflow ramp in order to reduce congestions on the mainstream flow, will be designed and implemented in MATLAB. On an existing model of urban motorway in VISSIM 3 different simulations will be run: without traffic control, control with a predefined signal plan and using the fuzzy regulator. In the end each case will be analyzed and compared to others.

• Ključne riječi: upravljanje priljevnim tokovima; neizrazita logika; gradska autocesta; prometni tok; VISSIM; MATLAB
• Ključne riječi (engleski): ramp metering; fuzzy logic; urban motorway; traffic flow; VISSIM; MATLAB
• Jezik: hrvatski
• URN:NBN: urn:nbn:hr:119:088490
• Studijski program: Naziv: Inteligentni transportni sustavi i logistika; smjerovi: Inteligentni transportni sustavi, Logistika; Smjer: Inteligentni transportni sustavi; Vrsta studija: sveučilišni; Stupanj studija: preddiplomski; Akademski / stručni naziv: sveučilišni/a prvostupnik/prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka prometa (univ. bacc. ing. traff.)
• Vrsta resursa: Tekst
• Način izrade datoteke: Izvorno digitalna
• Prava pristupa: Otvoreni pristup
• Datum i vrijeme pohrane: 2019-11-14 15:15:53