Pages
-
-
Osiguranje željezničkog prometa u kolodvoru Ploče
-
Antonio Menalo U radu je opisan tehnološki proces rada i uloga kolodvora Ploče u odvijanju željezničkog prometa na pruzi M304 (DG-Metković-Ploče). Analiziran je postojeći sustav osiguranja željezničkog prometa u kolodvoru Ploče. Na temelju provedene analize predložene su mjere za unaprjeđenje sustava osiguranja prometa u kolodvoru.
-
-
Osiguranje željezničkog prometa u kolodvoru Podsused Tvornica
-
Josipa Puklin U radu je analiziran tehnološki proces i postojeći sustav osiguranja željezničkog
prometa u kolodvoru Podsused Tvornica.Kolodvor Podsused Tvornica je međukolodvor na
pruzi M101 (DG - Savski Marof – Zagreb Glavni kolodvor) te se nalazi između Zagreb
Zapadnog kolodvora i kolodvora Zaprešić. Osiguranje željezničkog prometa u tom
kolodvorskom području provodi se pomoću elektro-relejnog signalno – sigurnosnog uređaja
tipa Sp-Dr-L 30 „Lorenz“ pri čemu prometnik vlakova u...
-
-
Osiguravanje kvalitete usluge u MPLS mrežama
-
Blažen Perić U ovome radu su opisani različiti mehanizmi MPLS (Multiprotocol Label Switching) usmjeravanja i njihova implementacija. Tijekom razrade tematike prikazana je potreba za MPLS mrežom i njene prednosti. Isto tako, prikazani su glavni elementi mreže, MPLS aplikacije, MPLS operacije, mrežna topologija mreže i ostalo. Glavni zadatak je prikazati kvalitetu usluge MPLS mreže te mogućnosti unaprjeđenja kvalitete. Napravljena je usporedba MPLS usmjeravanja i klasičnog usmjeravanja pri čemu...
-
-
Osnovna obilježja intermodalnih robnih tokova u RH
-
Mate Zeljko Intermodalni promet u Republici Hrvatskoj važan je dio općenitog razvoja transportnog tržišta te samog gospodarstva kroz isti s obzirom na mogućnosti koje intermodalni transport pruža. Krajnji cilj intermodalnog transporta jest odmicanje teretnog transporta s cestovnog prijevoza u smislu smanjenja količine korištenja tog oblika prijevoza kako bi se teret prevozio od točke ishodišta do krajnje točke odredišta. Radi toga se kroz razvoj intermodalnog transporta pokušava povećati...
-
-
Osnovne značajke djelovanja opskrbnog lanca
-
Antonio Janković Opskrbni lanac treba razumjeti kao sustav koji omogućuje zadovoljavanje potreba potrošača (kupaca), ostvarujući pritom komercijalnu dobit. Pojam opskrbnog lanca se odnosi na praćenje procesa nabave od svih prethodnika u kanalu distribucije da bi se moglo ocijeniti kako zahtjevi potrošača utječu na kretanje zaliha proizvoda preko niza uključenih posrednika. Tvrtke koje su udružene u opskrbnom lancu zajedničkim planiranjem logističkih procesa i zajedničkim upravljanjem opskrbnog...
-
-
Osobni automobil kao čimbenik prijevozne potražnje stanovništva
-
Matija Vrbić U ovome radu je prikazan detaljan opis prometne potražnje na području Zagrebačke županije, dosadašnja istraživanja i modeli prometne potražnje. Prikazana su demografska obilježja populacije Zagrebačke županije i naselja kao pokretači prijevoznih potreba stanovništva. Analiziran je učinak osobnog automobila kao čimbenika prijevozne potražnje stanovništva i njegove karakteristike.
Glavni cilj rada je provesti anketu među korisnicima prijevoza na području Zagrebačke...
-
-
Osobni automobil kao čimbenik prijevozne potražnje stanovništva gradova Svete Nedelje i Samobora
-
Karlo Katanec U ovome je radu prikazan detaljan opis prometne potražnje, dosadašnja istraživanja i modeli prometne potražnje na području gradova Samobora i Svete Nedelje. Prikazana su demografska obilježja populacije gradova i njihovih naselja kao pokretača prijevoznih potreba stanovništva. Analiziran je učinak osobnog automobila kao čimbenika prijevozne potražnje stanovništva i njegove karakteristike. Glavni je cilj rada provesti anketu među korisnicima prijevoza na području gradova...
-
-
Osobni brzi javni prijevoz
-
Marko Švajda U ovom završnom radu predstavljena je inovativna tehnologija gradskog prijevoza pod nazivom osobni brzi javni prijevoz. Izgradnjom ovakvog prometnog sustava na gradskom području podiže se razina usluge, a smanjuju se prometna zagušenja. Cilj PRT sustava je osigurati putnicima brz i siguran način prijevoza od ishodišta do odredišta. PRT sustav povezan je sa drugim tipovima prometa u gradovima te na taj način dolazi do velike prometne povezanosti. Funkcioniranje PRT sustava ovisi o...
-
-
Otkrivanje nepravilnosti u radu zrakoplovnog klipnog motora praćenjem radnih parametara
-
Sara Skendrović Glavni cilj ovog rada jest praćenje parametara rada zrakoplovnog klipnog motora te interpretacija istih u svrhu ranog otkrivanja eventualnih nepravilnosti u radu. Svaki od pojedinih parametara biti će detaljno analiziran, uz ostale parametre preko kojih se također mogu dobiti saznanja ako postoji neka neispravnost. Također, biti će objašnjeno načelo rada jednog zrakoplovnog klipnog motora, njegovi dijelovi te skica radi boljeg razumijevanja prilikom kasnije analize. Navest će se neki...
-
-
Otvoreni podaci kao temelj razvoja kooperativnog koncepta u gradskom prometnom sustavu
-
Antun Mandić Ovaj diplomski rad obrađuje tematiku otvorenih podataka kao temelj razvoja kooperativnog koncepta u gradskom prometnom sustavu. Opisuje se dosadašnji razvoj kooperativnih sustava, te se procjenjuje njihov daljnji razvoj. Također, opisuje se definicija i uloga otvorenih podataka te njihov razvoj u Hrvatskoj i u Europskoj uniji. Sukladno tome, nastojao se dobiti što kvalitetniji uvid u razne potencijalne koristi koje nude otvoreni podaci po pitanju razvoja kooperativnih sustava. U tu...
-
-
Označavanje manevarske površine zračne luke
-
Marko Krpes Označavanje manevarskih površina aerodroma vrši se horizontalnim oznakama obojenim na konstruktivnom kolniku, označivačima koji mogu biti polegnuti na tlo ili stojeći, te znakovima, koji se postavljaju ovisno o domaćim i međunarodnim propisima odnosno propisima Europske Unije (EU), Organizacije međunarodnog civilnog zrakoplovstva (International Civil Aviation Organization - ICAO) te Hrvatskom Pravilniku o aerodromima. Označavanje aerodromskih površina prema opremljenosti...
-
-
Označavanje manevarske površine zračne luke
-
Luka Vlašić Označavanje manevarske površine zračne luke vrši se u dnevnim i noćnim uvjetima prema domaćim i međunarodnim propisima. Propisi su izdani od strane Organizacije međunarodnog civilnog zrakoplovstva (ICAO), te na domaćoj razini prenijeti u Pravilnik o aerodromima. Označavanje manevarske površine ovisi o opremljenosti uzletno-sletne staze i referentnom kodu zračne luke, te se, kako bi se označavanje izvelo pravilno, treba proučiti propise za označavanje manevarske površine.
Pages
